1977-es Formula–1 argentin nagydíj
autóverseny-futam
Az argentin nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.
 1977-es argentin nagydíj | |
| Az évad 1. versenye a 17-ből az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1977. január 9. |
| Hivatalos elnevezés | XIII. Gran Premio de la Republica Argentina |
| Helyszín | Oscar Gálvez, Buenos Aires, Argentína |
| Versenypálya | 5,968 km |
| Táv | 316,304 km |
| Körök | 53 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} James Hunt(McLaren-Ford) |
| Idő | 1:48,68 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | James Hunt (McLaren-Ford) |
| Idő | 1:51,060 (21. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első | .svg){kind=small} Jody Scheckter(Wolf-Ford) |
| Második |  Carlos Pace(Brabham-Alfa Romeo) |
| Harmadik | Carlos Reutemann (Ferrari) |
Futam
szerkesztés| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Jody Scheckter
|
Wolf-Ford | 53 | 1:40:11,19 | 11 | 9 |
| 2 | 8 | Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 53 | +43,24 | 6 | 6 |
| 3 | 12 | Carlos Reutemann
|
Ferrari | 53 | +46,02 | 7 | 4 |
| 4 | 28 | Emerson Fittipaldi
|
Copersucar-Fittipaldi-Ford | 53 | +55,48 | 16 | 3 |
| 5 | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 51 | Kerékcsapágy | 8 | 2 |
| 6 | 22 |  Clay Regazzoni
|
Ensign-Ford | 51 | +2 kör | 12 | 1 |
| 7 | 19 |  Vittorio Brambilla
|
Surtees-Ford | 48 | Kifogyott üzemanyag | 13 | |
| Kiesett | 10 | Ian Scheckter
|
March-Ford | 45 | Elektronika | 17 | |
| HN | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 45 | Helyezés nélkül | 9 | |
| Kiesett | 7 | John Watson
|
Brabham-Alfa Romeo | 41 | Felfüggesztés | 2 | |
| Kiesett | 9 | Alex Ribeiro
|
March-Ford | 39 | Erőátvitel | 20 | |
| HN | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 37 | Helyezés nélkül | 15 | |
| Kiesett | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 32 | Túlmelegedés | 3 | |
| Kiesett | 1 | James Hunt
|
McLaren-Ford | 31 | Felfüggesztés | 1 | |
| Kiesett | 2 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 28 | Kicsúszás | 5 | |
| Kiesett | 3 |  Ronnie Peterson
|
Tyrrell-Ford | 28 | Kicsúszás | 14 | |
| Kiesett | 29 | Ingo Hoffmann
|
Fittipaldi-Ford | 22 | Motorhiba | 19 | |
| Kiesett | 11 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 20 | Üzemanyag rendszer | 4 | |
| Kiesett | 18 | Hans Binder
|
Surtees-Ford | 18 | Baleset | 18 | |
| Kiesett | 17 | Renzo Zorzi
|
Shadow-Ford | 2 | Váltó | 21 | |
| NI | 6 | Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 10 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- John Watson: 13 (1-10 / 32-34)
- James Hunt: 21 (11-31)
- Carlos Pace: 13 (35-47)
- Jody Scheckter: 6 (48-53)
Jody Scheckter 5. győzelme, James Hunt 9. pole-pozíciója, 6. leggyorsabb köre.
- Wolf 1. győzelme.
Források
szerkesztés| Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 japán nagydíj |
FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 brazil nagydíj |
| Előző nagydíj: 1975-ös Formula–1 argentin nagydíj |
Formula–1 argentin nagydíj | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 argentin nagydíj |
