1988-as Formula–1 olasz nagydíj
Az 1988-as Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama az olasz nagydíj volt.
1988-as olasz nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1988-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1988. szeptember 11. |
Hivatalos elnevezés | LIX. Coca-Cola Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,800 km |
Táv | 295,800 km |
Körök | 51 |
Időjárás | napos, meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Idő | 1:25,974 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Michele Alboreto (Ferrari) |
Idő | 1:29,070 (43. a(z) 51-ből) |
Dobogó | |
Első | Gerhard Berger (Ferrari) |
Második | Michele Alboreto (Ferrari) |
Harmadik | Eddie Cheever (Arrows-Megatron) |
Futam
szerkesztésAz olasz nagydíjon az első sort Senna-Prost sorrendben a McLaren szerezte meg, míg a másodikat a hazai közönségük előtt versenyző Ferrarik. A futam kezdetén Senna megtartotta a vezetést, őt Prost követte, azonban a francia Honda turbómotorja a 35. körben elfüstölt. Senna így nagyon közel került a világbajnoki címhez, de a Mansellt helyettesítő Jean-Louis Schlesser lekörözése közben nekiütközött, így kiesett. Ezután a két Ferrari: Berger és Alboreto került az élre, a sorrend a leintésig nem is változott. Így az egyetlen olyan futamon, amelyet nem a McLaren nyert meg, a Ferrari kettős győzelmet szerzett, amelyet a nemrég elhunyt Enzo Ferrarinak ajánlott. Eddie Cheevert intették le a harmadik helyen.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 51 | 1:17:39,744 | 3 | 9 |
2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 0,502 | 4 | 6 |
3 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 51 | + 35,532 | 5 | 4 |
4 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 51 | + 36,114 | 6 | 3 |
5 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 51 | + 52,522 | 11 | 2 |
6 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 51 | + 59,878 | 8 | 1 |
7 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Judd | 51 | + 1:14,743 | 10 | |
8 | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | 51 | + 1:32,566 | 13 | |
9 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 50 | + 1 kör | 9 | |
10 | 12 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 49 | Ütközés | 1 | |
11 | 5 | Jean-Louis Schlesser | Williams-Judd | 49 | + 2 kör | 22 | |
12 | 4 | Julian Bailey | Tyrrell-Ford | 49 | + 2 kör | 26 | |
13 | 25 | René Arnoux | Ligier-Judd | 49 | + 2 kör | 24 | |
Kiesett | 11 | Alain Prost | McLaren-Honda | 34 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 33 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 14 | Philippe Streiff | AGS-Ford | 31 | Kuplung | 23 | |
Kiesett | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 28 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 22 | Andrea de Cesaris | Rial-Ford | 27 | Alváz | 18 | |
Kiesett | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 25 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 36 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 24 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 17 | Hűtő | 25 | |
Kiesett | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 15 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 2 | Nakadzsima Szatoru | Lotus-Honda | 14 | Motorhiba | 12 | |
Kiesett | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 12 | Váltó | 19 | |
Kiesett | 1 | Nelson Piquet | Lotus-Honda | 11 | Kuplung | 7 | |
Kiesett | 21 | Nicola Larini | Osella | 2 | Motorhiba | 17 | |
NK | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | ||||
NK | 26 | Stefan Johansson | Ligier-Judd | ||||
NK | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | ||||
NK | 33 | Stefano Modena | Euro Brun-Ford | ||||
NeK | 32 | Oscar Larrauri | Euro Brun-Ford |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Ayrton Senna: 49 (1-49)
- Gerhard Berger: 2 (50-51)
Gerhard Berger 4. győzelme, Ayrton Senna 26. pole-pozíciója, Michele Alboreto 5. leggyorsabb köre.
- Ferrari 94. győzelme.
Források
szerkesztésTovábbi információk
szerkesztés
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1988-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1988-as Formula–1 portugál nagydíj |
Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 olasz nagydíj |