ACAC ARJ21
| Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
Az ACAC Xiangfeng (magyarul Repülő Főnix[1]) két hajtóműves regionális repülőgép, az első polgári utasszállító repülőgép, amit teljes egészében a Kínai Népköztársaságban terveztek és fognak gyártani. A tervet 19 nagy amerikai és európai alkatrészgyártó vállalat, köztük a General Electric[2] és a Rockwell Collins támogatja.[3]
| ARJ21 Xiangfeng | |
 | |
| Funkció | utasszállító repülőgép |
| Gyártó | Comac |
| Sorozatgyártás | 2014 óta |
| Gyártási darabszám | 89 |
| Első felszállás | 2008. november 28. |
| Szolgálatba állítás | 2016 |
| Méretek | |
| Fesztáv | 27,29 m |
| Magasság | 8,44 m |
 A Wikimédia Commons tartalmaz ACAC ARJ21 témájú médiaállományokat. | |
Tervezés
szerkesztésAz ARJ21-es kulcsfontosságú projektet a kínai kormány által felügyelt ACAC konzorcium vezeti. A terv megvalósítását 2002 márciusában a kínai 10. ötéves terv részeként kezdték meg. A repülőgép első repülését 2005-re és a szolgálatba állítását 2006-ra tervezték, bár a gyártási munkálatokat elhalasztották. Az első ARJ21-es a gyártócsarnokból 2007. december 21-én gurult ki, első repülését 2008 márciusában hajtotta végre.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ 'Flying Phoenix' is China's first homegrown commercial aircraft (magyar nyelven). The Associated Press, 2007. december 22. [2010. január 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. január 30.)
- ↑ ACAC selects General Electric to power ARJ21 (magyar nyelven). General Electric, 2002. november 4. [2003. február 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. január 30.)
- ↑ Rockwell Collins announces first delivery for ARJ21 (magyar nyelven). Rockwell Collins, 2006. július 27. (Hozzáférés: 2008. január 30.)
