Wikipédia

Ajka–Padragkút-vasútvonal

A lapnak nincs ellenőrzött változata, lehet, hogy még egyáltalán nem ellenőrizte senki a minőségét.
Ezt a szócikket némileg át kellene dolgozni a wiki jelölőnyelv szabályainak figyelembevételével, hogy megfeleljen a Wikipédia alapvető stilisztikai és formai követelményeinek. Indoklás: Forrásokat a linkek felsorolása helyett a forrás megadásának szokásai/szabályai szerint kéne megadni.

A MÁV 351-es számú,[1] Ajka–Padragkút-vasútvonala egy egyvágányú, nem villamosított, hosszú időn keresztül kizárólag teherforgalmú vasútvonal Veszprém vármegyében. A 2000-es évek eleje óta nem üzemel, ma már csak Ajkán lévő része látható, a többit elbontották.

Ajka–Padragkút-vasútvonal
Ország Magyarország
Megszűnés2004 körül
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vonalszám351
VégállomásokAjka vasútállomás, Padragkúti Szénbányák / Halimba
Hossz6,9 km
Nyomtávolság1435 mm
Útvonaldiagram
 20 Városlőd-Kislőd vasútállomás felé
Ajka vasútállomás
20 Ajka-Gyártelep megállóhely felé
Felsőcsinger felé
Csinger-patak
Ajka-bauxitrakodó
Padragkút

Jellemzői

szerkesztés

Az alig 5,9 km hosszú vonal Ajka vasútállomásnál ágazik ki a Székesfehérvár–Szombathely-vasútvonalból, akárcsak az Ajka–Felsőcsinger-vasútvonal. Ezt követően elválik az utóbbitól, és a Timföldgyári utca, később Padragi út mentén haladt Ajka déli része felé, onnan a Padragkúti Szénbányák irányába. Végpontja Halimba település közelében volt.

A teherszállítására használt vonal nagy részét 2004-ben elbontották.[2] 2006-ban újabb részeket számoltak fel.[3] Ajkai része látható még napjainkban (2025).

Jegyzetek

szerkesztés

Források

szerkesztés

Kapcsolódó szócikkek

szerkesztés
A lap eredeti címe: „https://hu.wiki.x.io/wiki/Ajka–Padragkút-vasútvonal”