Az Európai Unió forgalmi rendszámai
Az Európai Unió mindegyik tagállamának rendszámában az EU formációnak tartalmaznia kell az Európai Unió zászlaját, alatta pedig az adott ország gépkocsijelzését; ezt a gépjárműveket és pótkocsijaikat nyilvántartásba vevő tagállam államjelzésének a Közösségen belüli forgalomban történő elismeréséről szóló 2411/98/EK tanácsi rendelet (1998. november 3.) szabályozza.
Az első tagállam, amely bevezette a forgalmi rendszámon látható egységes európai jelképet, Írország volt (1991), utána Portugália (1992), majd Németország döntött így. (1994). Az Egyesült Királyság 2020. január 31-én kilépett az Európai Unióból, ugyanakkor a rendszámait nem kell lecserélni amíg azok ki nem futnak a forgalomból.
- Luxemburg, (1988)
- Írország, (1991)
- Portugália, (1992)
- Franciaország, (1993)
- Németország, (1994)
- Málta, (1995)
- Hollandia, (1998)
- Olaszország, (1999)
- Spanyolország, (2000)
- Finnország, (2001)
- Ausztria, (2002)
- Svédország, (2003)
- Ciprus, (2004)
- Csehország, (2004)
- Görögország, (2004)
- Észtország, (2004)
- Lettország, (2004)
- Litvánia, (2004)
- Magyarország, (2004)
- Szlovákia, (2004)
- Szlovénia, (2004)
- Lengyelország, (2006)
- Bulgária, (2007)
- Románia, (2007)
- Dánia, (2009)
- Belgium, (2010)
- Horvátország, (2016)
Lista
szerkesztésEgyesült Királyság
szerkesztésAz Európai Unió tagjaként az országban használatos volt a többi tagállamhoz hasonló kék alapon feltüntetett országjelzésű (GB) rendszám is (1998–2020), de ez nem volt kötelező. 2021. szeptember 28-tól a nemzetközi autójelzés megváltozott „UK”-ra. A rendszámon a nemzetközi jelzés és az ország zászlója helyett más is megjelenhet: a királyságok zászlaja és annak kódja, rövidítése vagy teljes neve is (pl. Wales esetén: és CYM – Cym – CYMRU – Cymru – WALES – Wales feliratok).
Példa EU-s rendszámokra: