Budapest elpusztult nevezetes XIII. kerületi épületeinek listája
Az alábbi lista Budapest elpusztult nevezetes XIII. kerületi épületeit sorolja fel. A források hiánya miatt az összeállítás nem tekinthető teljesnek.
A Margit-sziget elpusztult épületeiről lásd:
A lista
szerkesztésNév | Építés ideje | Elpusztulás ideje | Elhelyezkedés | Tervező | Megjegyzés | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|
Első Magyar Szeszfinomító[1] | 19. sz. | n. a. | Váci út 76-78. | |||
Ásványörlő | 19. sz. | n. a. | Meder u. | |||
Az Árpád Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma[2][3] | 1862 | 1891 | Szent István körút 18-20. | Hild Károly | A körút kiépítése miatt bontották el. | |
A Pannónia Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma[2] | 1862 | 1909 | Kárpát utca 1-7. | Zitterbarth Mátyás | Elbontották. | [5] |
A Victoria Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma[2][4] | 1866 | 1970-es évek | Kárpát utca 38-46. | Limburszky József | Az 1930-as évektől a malom már nem működött. Az épületeket azonban ekkor nem bontották még el, hanem irodákként hasznosították még a második világháború után is. Az épületeket végül az 1970-es években bontották el, a helyükön pedig panelházakat építettek. | [6] |
Wörner J. és Tsa Malomgépészeti Gépgyára és Vasöntödéje[5] | 1867 | 1970-es évek | Váci út 48. | Wechselman Ignác | Megszűnt, elbontották. | |
Az Unió Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma[6] | 1868 | 1934 | Katona József utca 2. | Wechselman Ignác | A malomüzemet városrendezési okokból le kellett bontani. A malom egykori területén sokáig park volt, jóval a háború után egy OTP-ház épült itt a Visegrádi utcában és később az 1980-as években magas lakóházak. A malom telephelyének egy része az Elektromos Művek tulajdonába került, itt van ma az egyik ügyfélszolgálati iroda. | |
Az Erzsébet Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma[7] | 1869 | 1914 | Kárpát utca 28. | Pucher József | Az épület leégett. | [7] |
Vulkán Gépgyár és Vasöntöde Rt.[8] | 1872 | 1929 | Váci út 66. | Megszűnt, elbontották. | ||
Piros malom (Reisz testvérek malma)[9] | 1879 | 1970-es évek | a mai Árpád híd Népfürdő utcai lejáratával szemben | Az 1920-as évektől már csak raktározási célokra szolgált. Az 1970-es években bontották el. | [8] | |
Váci úti vámház | 1880/1890-es évek | 1982 után[10] | Váci út és a Szekszárdi utca kereszteződésél | Elbontották. | [9] | |
Angyalföldi Elme- és Ideggyógyintézet központi épülete[11] | 1884 | 1984–1985 | Róbert Károly körút 82-84. | Weber Antal | Elbontották. | [10] |
Meder utcai vasúti őrház[7] | 1889 után | 2012/2014 k.[12] | Meder utca | A Vizafogó vasútvonal őrháza volt. Elbontották. | [11] | |
A Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. favázas csarnoka[13] | 1890 k.[14] | 2014/2019 k.[15] | Meder u. 9. | A gyár 2000 körüli elbontását követően még éveken át látható volt. Később leégett. | [12] | |
A Budapesti Általános Villamossági Rt. áramfejlesztő telepe (BÁV)[16] | 1892–1910-es évek | 1992 | Hegedűs Gyula utca 85. | Pucher József, Hubert József | Elbontották. A helyére épült fel a Cézár ház. A BÁV épületből csak a kapu rész maradt meg. | [13] |
Rézhenger Művek[17] | 1893 | 1970-es évek közepe | Esztergomi u. | A gyár az 1970-es évek közepéig üzemelt, feladatát a Csepel Vas- és Fémművek vette át. Épületét lebontották, helyén a Vizafogó lakótelep házai állnak. | ||
Parkettagyár[7] | 19. század | 1975 körül | Pannónia utca | [14] | ||
Újlipótvárosi Magyar Dohánykereskedelmi Rt. raktár épülete[18] | 1904 | 1945 körül | Pannonia u. 45-47. | Ray Rezső Vilmos | Az épület a második világháború során elpusztult. | |
RICO Kötszerművek[19] | 1908 | 1997 után | Váci út 141-143. | A gyár a Váci úton 1997-ben megszűnt, a privatizáció során a céget a német Paul Hartmann AG cégcsoport vette meg és Hajdúböszörménybe költöztette. A privatizált cég HARTMANN-RICO Hungaria Kft. néven működik tovább. A gyár területén modern irodaházak vannak ma már. | [15] | |
A Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. ipari épületei[20] | 1911 | 2000 körül | Váci út 178. | A gyár az 1990-es években tönkrement, épületeit az ezredfordulón elbontották. | ||
Szalag- és Zsinórgyár Rt. (Angyalföldi Zsinórgyár)[21] | 1913 után | 2009 előtt | Váci út 173. | A Google 2009-es (első Váci utas felvételén) már üres a telephely.[22] | [16] | |
Hazai Likőr- Rum- és Szeszárugyár[23] | 1913–1914 | 2014/2019 | Forgách utca 9/b. | A Google kamera szerint 2014/2019 táján bontották el.[24] | [17] | |
Pick Aladár lakatosüzeme és lakóháza | 1914–1915 | 2011/2014 | Lehel út 51-53. | 2011/2014 táján lebontották. | [18] | |
Az Első Budapesti Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma[25] | 1915 | 1944 után | Kárpát utca 28. | A leégett Erzsébet Gőzmalom Részvénytársaság gőzmalma helyére épült. A második világháborúban súlyosan megsérült, ezért elbontották. | [19] | |
Lipót Telefonközpont[26] | 1927–1929 | 2011 k. | Váci út 17. | Tichtl György | Elbontották, helyére épült a V17 irodaház. | [20] |
Magyar Adócsőgyár (VATEA Rádiótechnikai és Villamossági Rt.)[27] | 1931 | n. a. | Váci út 169. | 1980-ban beolvadt a TUNGSRAM Rt. Vákuumelektronikai Gyárába. A Váci úti oldalon a Magyarországi Szcientológia Egyház kelet-közép-európai központi szervezete épült a helyére, a hátsó traktusokat elbontották. | [21] | |
Volga Szálló[28] | 1971 | 2012 | Váci út | Finta József | Nagyméretű irodaház épült a helyén. | [22] |
Fővárosi Vízművek Irodaháza[29] | 1979–1981 | 2019 | Váci út | Hofer Miklós[30] | Az épület rossz állapota miatt nem érte volna meg felújítás, ezért az új tulajdonos a lebontás mellett döntött. Az épületegyütteshez tartozott még az egykori munkásszálló épülete is, amelyet szintén elbontottak. A három részből álló épületegyüttes helyére a tulajdonos egy új, modern irodaházat tervez építeni. | |
Az Árpád híd autóbusz-állomás épülete[31] | 1986 | 2015 | Árbóc utca–Váci út | Az épület helyén irodaház épült. Az állomás többszöri ideiglenes áthelyezés után az Árbóc utcában nyert végleges elhelyezést | [23] | |
A Császári és Királyi Élelmezési Raktárak egyik, nagy méretű raktárépülete[32] | 1908 előtt | 2024 | Szabolcs u. 37.? | 2024-ben elbontották. |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ 1895-ös térkép: https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1895/?layers=97&bbox=2120969.406474367%2C6027931.641567259%2C2123242.213737284%2C6028736.619021387
- ↑ a b c https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/viza/index.html
- ↑ http://remlac.hu/angyalfold_htk/13angyalfold_htk__cimekszerint/szentistvankorut18_20/szentistvankorut18_20.html
- ↑ http://remlac.hu/angyalfold_htk/13angyalfold_htk__cimekszerint/ujpestirakpart22/ujpestirakpart22.html
- ↑ Bolla, i. m., 273. o.
- ↑ http://remlac.hu/angyalfold_htk/13angyalfold_htk__cimekszerint/katonajozsefutca2/katonajozsefutca2.html
- ↑ a b c Archivált másolat. [2016. augusztus 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 11.)
- ↑ https://egykor.hu/budapest-xiii--kerulet/vulkan-gepgyar/2950
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/870442
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/417655
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/620825
- ↑ A Google térkép 2012-es utcaképén még látható ([1]), a 2014-esen már nem ([2]).
- ↑ https://villamosok.hu/balazs/bpvasut/ipvg/viza/vizafogoe.jpg
- ↑ https://www.budapest13.hu/wp-content/uploads/2014/01/budapest_xiii_kerulet_vedett_epiteszeti_ertekei_kiadvany2.pdf
- ↑ A Google térkép 2014-es utcaképén még látható ([3]), a 2019-esen már nem ([4]).
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/857408
- ↑ https://hu.museum-digital.org/index.php?t=objekt&oges=387136
- ↑ Bolla, i. m., 108. o.
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/824745?navlang=hu
- ↑ http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-is-volt/tizenharmadik-kerulet/item/1982-vaci-ut
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/376348
- ↑ https://www.google.com/maps/@47.5527801,19.0749852,3a,75y,137.68h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1s2wnMhU-Aqpo4yXW1ScfVXg!2e0!5s20090501T000000!7i13312!8i6656?hl=hu&entry=ttu
- ↑ https://hu.museum-digital.org/object/856217
- ↑ https://www.google.com/maps/@47.5393993,19.0717424,3a,75y,168.14h,92.35t/data=!3m7!1e1!3m5!1si3CsLKBrmYNtzJe7dEmdPw!2e0!5s20140701T000000!7i13312!8i6656?hl=hu&entry=ttu
- ↑ Bolla, i. m., 210. o.
- ↑ https://epiteszforum.hu/irodahaz-terve-a-lipot-telefonkozpont-helyen
- ↑ http://www.elektroncso.hu/cikkek/vatea.php
- ↑ https://index.hu/belfold/2012/03/14/bontjak_az_egykori_volga_szallot/
- ↑ https://infostart.hu/belfold/2019/10/08/igy-tunt-el-budapest-egyik-jellegzetes-toronyhaza-kepgaleria
- ↑ https://epiteszforum.hu/elkezdodott-a-fovarosi-vizmuvek-epulete-helyere-tervezett-h2offices-epitese
- ↑ https://sony872.blog.hu/2015/11/07/arpad_hid_aut_all_bontas_elott[halott link]
- ↑ https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1908/?layers=99&bbox=2122430.8560818294%2C6027493.559178861%2C2124703.6633447465%2C6028298.536632989
Források
szerkesztés- Bolla Zoltán: Újlipótváros építészete 1861–1945. Budapest: Ariton Kft. 2019. ISBN 9786150058528