DB Regio
A DB Regio a Deutsche Bahn holding egyik vállalatcsoportja, melynek fő feladata a regionális vasúti személyszállítás, ehhez országos érvényű vasútvállalati engedéllyel rendelkezik. Központja Frankfurt am Mainban van. 1999. január 1-jén alapították a német vasúti reform keretében. A DB Regio üzemelteti a német InterRegioExpress-vonatokat (IRE), illetve a RegionalExpress (RE), RegionalBahn (RB) és S-Bahn vonatok nagy részét.
| DB Regio | |
 | |
.jpg) | |
| Típus | |
| Alapítva | 1999. január 1. |
| Székhely |  Németország, Frankfurt am Main |
| Vezetők | Frank Sennhenn elnök |
| Iparág | helyi és regionális vasúti személyszállítás |
| Tulajdonos | Deutsche Bahn (1)[1] |
| Forma | részvénytársaság |
| Árbevétel | 6856 Mrd EUR (2009) |
| Alkalmazottak száma | 25 004 (2009) |
| Anyavállalata | Deutsche Bahn |
| Leányvállalatai |
|
| A DB Regio weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz DB Regio témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A DB Regio a német régiók felhívására jelentkezve üzemelteti a vonatokat. 1994-ben még valamennyi regionális személyszállítási felhívást megnyertek, majd a konkurencia fokozatos megjelenésével 2006-ban már csak a felhívások 29%-át nyerte el.
A 2011-es menetrendi évben 487,3 millió vonatkilométeres teljesítményével a legnagyobb a helyi és regionális vasúti személyszállítás szolgáltatói közül, piaci részesedése (vonatkilométer alapon) 95,94%.[2]
Járműpark
szerkesztésA néhány éve folyó új beszerzéseket részben vagy teljesen a régiók finanszírozzák, ide tartoznak a DB 146 mozdonyok emeletes kocsikból álló vonatokkal, a DB 423, DB 424, DB 425, DB 426 villamos motorvonatok, valamint a DB 642, DB 643, DB 644, DB 646, DB 648, DB 650 dízel motorvonatok.
Területi felosztás
szerkesztésA DB Regio területi felosztása:
- Region Nord
- Region Nordost
- Region Nordrhein-Westfalen
- Region Südost
- Region Hessen
- Region Südwest
- Region Baden-Württemberg
- Region Bayern
- RegioNetz
- továbbá a DB Stadtverkehr cégen keresztül üzemeltetik a berlini és a hamburgi S-Bahn városi hálózatot.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Beteiligungsbericht des Bundes 2020. (Hozzáférés: 2021. április 27.)
- ↑ Michael Holzhey, Felix Berschin, Ingo Kühl, René Naumann: Wettbewerber-Report Eisenbahn 2010/2011 (német nyelven) (pdf) pp. 22, 29. mofair, Netzwerk Privatbahnen, BAG-SPNV, KCW, 2011. május. (Hozzáférés: 2011. október 11.)[halott link]
További információk
szerkesztés
