Ikarus 261
Az Ikarus 261 egy magyar gyártmányú busztípus. 1978-ban fejlesztette ki az Ikarus mátyásföldi gyáregysége. 1982-ben és 83-ban gyártották. Gépészetileg megegyezik az Ikarus 260 busszal, karosszériája a 260-as típus tükörképe. A motor elhelyezése miatt egyik 261-es sem készült háromajtós kivitelben.
| Ikarus 261 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Ikarus Karosszéria- és Járműgyár |
| Gyártásban | 1982-1983 |
| Legyártva | 55 db |
| Típus | szóló |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 29 ülő + 81 álló fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 11 000 mm |
| Szélesség | 2 500 mm |
| Magasság | 3 040 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 5400 mm |
| Fordulókör átmérő | 20,8 m |
| Tömeg | 8 500 kg |
| Hasznos terhelés | 7 500 kg |
| Legnagyobb össztömeg | 16 000 kg |
| Tengelynyomás | |
| A tengely | 6 000 kg |
| B tengely | 10 000 kg |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Rába-MAN D.2156 HM 6U, Rába D-10 (UTS-150 és UTS-155 E1) |
| Működési elv | négyütemű dízel |
| Furat (löket) | 121 / 150 mm |
| Összlökettérfogat | 10 350 cm³ |
| Hengerszám | 6 |
| Sűrítési arány | 17:1 |
| Hengerelrendezés | fekvősoros |
| Teljesítmény | 190 LE / 140 kW, 2100 f/p |
| Max. forgatónyomaték | 697 Nm, 1300 f/p |
| Befecskendezési nyomás | 1900 + 800 kPa |
| Befecskendezési sorrend | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 |
| Hűtés | vízhűtés |
| Kenés | nyomás alatti kenés |
| Légszűrő | papírbetétes |
| Sebességváltó | Praga 2M.70, Voith D.851.2, ZF 4HP 500 |
| Differenciálmű | kúpkerekes kiegyenlítőmű, bolygókerekes kerékagyáttétellel |
| Gyári abroncs | Taurusz 1100 - 20" diagonál |
| Rugózási rendszer | légrugó, üreges gumirugóval |
| Kormánymű | Csepel 069.08, Csepel Compakt 500 (C500) hidraulikus szervokormány |
| Fék | kétkörös légfékrendszer, Wabco légszárítóval, statikus fékerőszabályzóval, automatikus fékutánállítóval |
| Rögzítőfék | rugóerőtárolós |
| Lassítófék | fékpedálról működtetett retarder, kipufogófék (Praga váltós típusoknál) |
| Lassulási értékek | 5 m/s², üzemi fék: 2,5 m/s² |
| Elektromos berendezés | |
| Névleges feszültség | 24 V |
| Akkumulátor | 2 db 6 EU 13, kapacitás 182 Aó |
| Generátor | AVG 911-100 A/28V váltakozóáramú, beépített egyenirányítóval, feszültségszabályzóval és túlfeszültségvédelemmel |
A típussal elsősorban a bal oldali közlekedésű fejlődő országokat célozták meg, Mozambik, Angola és Tanzánia vásároltak belőle. Összesen 55 db készült belőle, ebből 50 darab KD kivitelben, mozambiki összeszereléssel. Mozambikba az ötven ott összeszerelten kívül további 1, Angolába 3, Tanzániába 1 ilyen busz került.
Források
szerkesztés- Ikarus 261 Archiválva 2016. március 5-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Ikarus 261 jobbkormányos városi-elővárosi autóbusz