India nagysebességű vasúti közlekedése
India rendelkezik a világ egyik legnagyobb vasúthálózatával. Ám a több mint 65 ezer km-es hálózaton a legnagyobb sebesség csupán 150 km/h. Az ország leggyorsabb vonata a Bhopal Shatabdi Express szintén csak 150 km/h sebességgel közlekedik.[3]
India nagysebességű vasúti közlekedése | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Típus |
|
Nyomtávolság | 1435 mm |
Üzemeltető | |
A hatalmas országban sokan utaznak vonattal, ezért szükség lenne további vasútvonalakra, és 300–350 km/h sebességre. Érdekesség, hogy India vasúthálózata 1676 mm-es nyomtávolsággal épült ki, mely jobban megfelel a hatalmas ország hatalmas utasforgalmának. A szélesebb nyomtávolság lehetővé teszi a szélesebb vagonok alkalmazását, melyben több utast tudnak kényelmesen elhelyezni. A nagysebességű hálózatot azonban már normál nyomtávolsággal tervezik megépíteni, hasonlóan Spanyolországhoz. A Púne–Mumbai–Ahmadábád nagysebességű vasútvonal 1435 mm-es nyomtávolsággal épül, várható megnyitása 2028.
Vasútvonalak
szerkesztésJegyzetek
szerkesztés- ↑ Indian Railways 2020 Vision - Government of India Ministry of Railways (Railway Board) December, 2009
- ↑ Dedicated Freight Corridors & High Speed Rails, India's Ultra Low Carbon Mega Rail Projects - Anjali Goyal, Executive Director (Budget) Ministry of Railways, India. [2014. június 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 5.)
- ↑ Meet India's fastest train!. Rediff.com, 2004. december 31. (Hozzáférés: 2012. július 24.)
- ↑ Rail Budget 2012: High speed trains may be introduced. www.daily.bhaskar.com. (Hozzáférés: 2012. július 24.)
- ↑ Bangalore, February 16, 2012, DHNS:: HSRL to Mysore under consideration. Deccanherald.com, 2012. február 16. (Hozzáférés: 2012. július 24.)