Kolozsvári nemzetközi repülőtér
A kolozsvári nemzetközi repülőtér (IATA: CLJ, ICAO: LRCL) (románul Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca) Románia második legforgalmasabb nemzetközi repülőtere, 1917 óta létezik. Az első utasszállító repülőgép 1928. augusztus 2-án szállt le.[2] A második világháború alatt katonai repülőtérként üzemelt. 1944 szeptemberében egy szovjet légitámadás következtében épületei, hangárai, kifutópályája tönkrement. A háború után a kifutópályát helyreállították, de az új épületet csak 1968. április 4-én adták át. Az 1990-es évek második felétől nemzetközi járatokat indít és fogad.[3]
Kolozsvári nemzetközi repülőtér | |||||||
Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca | |||||||
A régi terminál | |||||||
IATA: CLJ ICAO: LRCL | |||||||
Adatok | |||||||
Elhelyezkedés | Kolozsvár Románia | ||||||
Kiszolgált város | Kolozsvár | ||||||
Megnyitás | 1932 | ||||||
Üzemeltető | Kolozs Megye Tanácsa | ||||||
Tszf. magasság | 315 | ||||||
Utasforgalom | 2 688 731 (2017) | ||||||
Futópályák | |||||||
| |||||||
Elhelyezkedése | |||||||
é. sz. 46° 47′ 07″, k. h. 23° 41′ 10″46.785278°N 23.686111°EKoordináták: é. sz. 46° 47′ 07″, k. h. 23° 41′ 10″46.785278°N 23.686111°E | |||||||
A Kolozsvári nemzetközi repülőtér weboldala | |||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Kolozsvári nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Járatokat működtető társaságok és úticélok
szerkesztésLégitársaság | Célállomások |
---|---|
Aeroexpress Regional | Budapest,[4] Debrecen |
Air Bucharest | Szezonális charter: Antalya, Gurdaka |
Air Connect | Budapest (2023. március 28-ától),[5][6] Konstanca (2023. június 22-étől) |
Animawings | Szezonális: Iráklio, Rodosz Szezonális charter: Gurdaka[7] |
Corendon Airlines | Szezonális: Antalya [8] |
HiSky[9] | Bukarest,[10] Dublin, Tel-Aviv (2022. december 8-ától)[11] Szezonális charter: Antalya,[12] Gurdaka, Monasztir, Sarm es-Sejk |
LOT | Varsó-Chopin |
Lufthansa | Frankfurt, München |
Ryanair | Dublin,[13] London–Stansted |
TAROM | Bukarest |
Turkish Airlines | Isztambul |
Wizz Air[14] | Alicante, Barcelona, Bari, Bázel/Mulhouse, Beauvais, Bécs, Bergamo, Berlin, Billund, Birmingham, Bologna, Catania, Charleroi, Dortmund, Eindhoven, Frankfurt-Hahn, Köln-Bonn, Lárnaka, London, Lyon, Madrid, Malmö, Málaga, Memmingen, Nápoly, Nürnberg, Perugia (2022. december 14-étől),[15] Róma-Ciampino, Tel-Aviv, Torino,[16] Treviso, Valencia, Zaragoza Szezonális: Abu-Dzabi, Haniá,[17] Korfu, Málta, Nizza, Zákinthosz |
Jelenlegi állapot, tervek
szerkesztésJelenleg a kolozsvári reptérnek három terminálja van: az érkezési, az indulási és egy üres terminál a régi épületben. A fejlesztési tervek között szerepel egy új, 3500 m hosszú kifutópálya létesítése, valamint a már említett üres terminál átalakítása a teherforgalom számára.
Fejlesztések
szerkesztésÚj kifutópálya
szerkesztés2011 szeptemberében nekifogtak az új, 3500 x 45 méteres kifutópálya építéséhez. Először az első 2100 méteres szakaszt építik meg, majd a Kis-Szamos elterelése után a maradék 1400 métert is megépítik.[18]
2012 novemberében a Kolozs megyei tanács elnöke aláírta Kis-Szamos elterelésére vonatkozó engedélyt.[19]
Az eredeti tervek szerint a pályát 2013 júniusáig kellett volna átadják, de ez csak 2013. október 26-án valósult meg.[20]
Előtér kibővítése
szerkesztésA forgalom növekedésének elősegítése érdekében az előtér kiszélesítésével új repülőgép parkolóhelyeket létesítenek. Az új parkolóhelyeken az A320-as és a B737-es repülőgépcsaládok legnagyobb példányai is elférnek majd.[18]
Új irányítótorony építése
szerkesztésAz repülőtér térbeli növekedése miatt a repülésirányítóknak is új munkahelyre van szükségük ahonnan átláthatják az egész repülőteret. Emiatt a repülőtér a ROMATSA-val közösen dolgozva egy új irányítótorony terveit készíti el.[18]
Egyéb fejlesztések
szerkesztésEgymillió euró értékű EU-s pályázatot nyert 2012 júliusában a kolozsvári repülőtér, és ugyanennyit tesz hozzá saját forrásból is. Az így létrejött kétmillió eurós alapból olyan tanulmányok elkészítését finanszírozzák, amelyek megvizsgálják a termináloknak a vasúthálózattal való összekötési lehetőségeit.[21]
Forgalom
szerkesztésAz utasok száma 1996–2017 között az alábbiak szerint alakult:[22]
Év | ||
---|---|---|
Utasok száma | Változás az előző évhez képest | |
2017 | 2 688 731 | 43,0% |
2016 | 1 880 171 | 26,5% |
2015 | 1 487 603 | 25,8% |
2014 | 1 182 047 | 14,0% |
2013 | 1 035 438 | 11,2% |
2012 | 931 999 | 7,2% |
2011 | 1 004 927[23] | 2,3% |
2010 | 1 028 907 | 23% |
2009 | 834 400 | 11% |
2008 | 752 181 | 93% |
2007 | 390 521 | 60% |
2006 | 244 366 | 21% |
2005 | 202 556 | 25% |
2004 | 162 668 | 34% |
2003 | 121 037 | 15% |
2002 | 105 091 | 17% |
2001 | 90 128 | 19% |
2000 | 75 750 | 28% |
1999 | 59 353 | 13% |
1998 | 52 699 | 8% |
1997 | 48 886 | 50% |
1996 | 32 538 |
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasok száma | 32 538 | 59 353 | 105 091 | 202 556 | 752 181 | 1 004 855 | 1 182 047 | 2 688 388 | 898 960 | 3 240 750 |
1996 | 1999 | 2002 | 2005 | 2008 | 2011 | 2014 | 2017 | 2020 | 2023 |
Megközelítése
szerkesztésKolozsvár központjától kb. 7,5 km-re keletre, Szamosfalván található. A város központjával (Széchenyi tér / Piața Mihai Viteazul) a hétköznapokon 10 percenként, hétvégén félóránként közlekedő 8-as busz köti össze. A vasútállomással (Baross tér/Piața Gării) a hét összes napján 25 percenként közlekedő 5-ös trolibuszjárat köti össze.
Balesetek
szerkesztés- 1986. szeptember 5-én 17:00 óra körül egy utasokkal teli Antonov An-24-es repülőgép Bukarest Otopeni repülőtérről felszállva menetrend szerint Kolozsvár felé vette az irányt. Amikor megkezdték a leszállást, az egyik légiutas-kísérő, Aurelia Grigore, észrevette, hogy a repülőgép a megengedettnél nagyobb sebességgel száll le. Amikor az orrfutómű megérintette a kifutópályát, az a nagy sebesség miatt többször visszapattant, egészen addig, amíg a repülőgép meg nem állt. A repülőgép orra kigyulladt. Grigore felfogta, hogy ez egy vészhelyzet. Légiutas-kísérő kollégájával együtt elkezdték kimenekíteni az utasokat. Kinyitották a vészkijáratokat, és leeresztették a lépcsőket, de a lépcsők nem értek le a földig, mert az első kerék eltörött. Emil Hossu, a híres színész segített nekik. „Ő volt az egyetlen, aki megőrizte a nyugalmát és segített nekünk a repülőgépet biztonságban kiüríteni”, mondta Grigore. Miután az utasokkal együtt elhagyták a repülőgépet, visszatértek, hogy segítsenek a fülkéjükbe ragadt pilótákon. „A pilótafülke lángolt, és mi minden reményt elvesztettünk, hogy megmentsük őket.” Borzasztó pillanatok következtek az utasoknak és a személyzetnek egyaránt. A repülőt elemésztette a tűz a fedélzetén lévő pilótákkal együtt. Tíz perccel később látták, ahogy a másodpilóta megpróbált kimászni az ablakon keresztül. „Azt mondta nekünk, hogy a lába beszorult, és nem tud kimászni. Megpróbáltunk segíteni, de nem tudtunk. Végül sikerült kimásznia az égő repülőgépből. Teljesen meg volt égve, ránézni is rossz volt.” Őt elszállították a sürgősségi kórházba, de másnap belehalt súlyos égési sebeibe. A hatóságok szerint a balesetet a fedélzeti berendezés meghibásodása okozta. A balesetben egyetlen utas sem vesztette életét.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ World Aero Data: Cluj Napoca – RLCL (2006. november 10.). [2006. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2006. november 10.)
- ↑ Gaal György: Kolozsvár kétezer esztendeje dátumokban, in: Dáné Tibor Kálmán (et. al., szerk.): Kolozsvár 1000 éve (A 2000. október 13–14-én rendezett konferencia előadásai) (Erdélyi Múzeum-Egyesület, Magyar Közművelődési Egyesület, Kolozsvár, 2001) 351. o. ISBN 973-8231-14-0
- ↑ Asztalos Lajos: Kolozsvár helynevei, Szabadság, 2007. január 24.
- ↑ AeroexpressRegional Begins Operation in 5 Sept 2022. [2022. szeptember 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. december 4.)
- ↑ AirConnect Begins Operation in mid-Oct 2022
- ↑ AirConnect amână debutul zborurilor comerciale până în martie 2023, 2022. szeptember 28.
- ↑ airportcluj.ro - Destinations retrieved 23 October 2022
- ↑ Corendon Airlines va zbura din Cluj Napoca spre Antalya din mai 2022, 2022. január 31.
- ↑ HiSky will operate scheduled and charter flights from Cluj Napoca. boardingpass.ro, 2021. február 22.
- ↑ HiSky anunČ›Äƒ trei rute pe care le va opera din BucureČ™ti din 2022. Boardingpass.ro, 2022. március 31. (Hozzáférés: 2022. május 30.)
- ↑ https://boardingpass.ro/hisky-zboruri-pe-ruta-cluj-napoca-tel-aviv-din-decembrie-2022/
- ↑ HiSky will operate charter flights for Amara Tour from for airports in the country. boardingpass.ro, 2021. február 23.
- ↑ Ryanair va zbura din noiembrie 2022 pe ruta Cluj Napoca - Dublin, 2022. október 4.
- ↑ WIZZ – Dream more. Live more. Be more
- ↑ Wizz Air: București - Ancona și Cluj Napoca - Perugia din decembrie 2022, 2022. július 28.
- ↑ https://en.airlinestravel.ro/wizz-air-announces-three-new-routes-from-cluj-torino-napoli-and-corfu.html Sablon:Bare URL inline
- ↑ WIZZ – Îndrăzniți să visați mai mult. Trăiți mai multe momente de neuitat. Acumulați mai multe experiențe
- ↑ a b c Archivált másolat. [2013. április 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. április 6.)
- ↑ http://itthon.transindex.ro/?hir=31001#szavazogep
- ↑ Légiparádéval avatják a kolozsvári kifutópályát
- ↑ http://szabadsag.ro/szabadsag/servlet/szabadsag/template/news%2CPQuickNewsScreen.vm/id/24922[halott link]
- ↑ Trafic de pasageri 1996-2014 (román nyelven). [2015. március 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. február 21.)
- ↑ Topul aeroporturilor din România după numărul de pasageri Archiválva 2012. április 14-i dátummal a Wayback Machine-ben, 28 Februarie 2012, www.capital.ro, accesat la 28 Februarie 2012
Fordítás
szerkesztésEz a szócikk részben vagy egészben a Cluj-Napoca International Airport című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. (a "Balesetek" szakasz)
Külső hivatkozások
szerkesztés- Hivatalos honlap (angolul)
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában