Maserati

olasz autógyár
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. november 18.

A Maserati egy 1914-ben alapított olasz autógyár, mely elsősorban sport-, luxus- és versenyautók készítésével foglalkozik. 1993-tól a Fiat S.p.A. leányvállalata. Jelenlegi gyára Modénában van, amelyben bemutatóterem is található.

Maserati S.p.A.
TípusMaserati (A Fiat S.p.A. leányvállalata)
Alapítva1914. December 1. Bologna
NévadóAlfieri Maserati
Székhely
VezetőkSergio Marchionne, elnök
Davide Grasso, CEO[1]
AlapítóAlfieri Maserati
Iparágsportautók, luxus autók
TulajdonosStellantis
FormaS.p.A.
Termékekluxusautó
ÁrbevételNövekedés 694 millió (2007)
Alkalmazottak száma695 (2007)
AnyavállalataFiat S.p.A.

Maserati S.p.A. (Olaszország)
Maserati S.p.A.
Maserati S.p.A.
Pozíció Olaszország térképén
é. sz. 44° 38′ 58″, k. h. 10° 56′ 23″44.649444°N 10.939722°EKoordináták: é. sz. 44° 38′ 58″, k. h. 10° 56′ 23″44.649444°N 10.939722°E
A Maserati S.p.A. weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Maserati S.p.A. témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története

szerkesztés

A Maserati családban hat fiútestvér volt: Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto és Marco. Utóbbi a művészeteknek hódolt, Carlo 1910-ben meghalt, autó- és kerékpárversenyzői karrierje csúcsán, Alfieri és Bindo az Isotta-Fraschini-nél dolgozott. 1914-ben Alfieri úgy döntött saját műhelyt alapít Bologna közelében. Hamarosan öccsei is csatlakoztak hozzá. Az I. világháború alatt a négy fivér gyújtógyertyák előállításával foglalkozott. Az 1920-as évek elején Ernesto egy olyan autóval kezdett versenyezni, amibe négyhengeres motort szerelt. Ezt a motort úgy kapta, hogy elhagyta az Isotta-Fraschini V8 repülőgépmotorok egyik blokkját. A Maseratik ezután a továbbfejlesztésen dolgoztak, és a Diatto cég nevében vettek részt a versenyeken. Ennek az együttműködésnek a keretében 1925-ben két Grand Prix autót építettek, 2 l-es motorral. Mivel a Diatto cég ugyanebben az évben kivonult a versenysportból, a négy Maserati testvér mindkét autót megvette. Ezekkel az egykori Diatto motorokkal, amelyek lökettérfogatát 1,5 l-re csökkentették, építették meg az első két "igazi" Maseratit. Alfieri Maserati 1926-ban megnyerte velük a Targa Florio-t. Ezzel a sikerrel a Maserati tovább öregbítette hírét, mint versenyautó gyártó. 4-6-8 és 16 hengeres motorokat gyártottak 1088 cm³-től 4995 cm³-es lökettérfogatig.

 
Maserati Granturismo

További információk

szerkesztés
A Wikimédia Commons tartalmaz Maserati témájú médiaállományokat.