Mezőkeresztes-Mezőnyárád–Bükkábrány-vasútvonal
A MÁV 371-es[1] számú Mezőkeresztes–Bükkábrány-vasútvonala egy egyvágányú, villamosított, iparvágány-szerű rövid vasúti szárnyvonal Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében.
| Mezőkeresztes–Bükkábrány-vasútvonal | |
| Ország |  Magyarország |
| Átadás | 1966 |
| Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
| Vonalszám | 371 |
| Végállomások | Mezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomás, Bükkábrány teherpályaudvar |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Jellemzői
szerkesztésA vonal egyidőben épült a Nagyút–Visonta-vasútvonallal 1965/1966-ban a Bükkábárányi lignit- és szénbányák kiszolgálására.[2]
Az egyvágányú, villamosítatlan vonal Mezőkeresztes-Mezőnyárád vasútállomás után ágazik ki a Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonalból. Északra fordul, és Mezőnyárád település keleti oldalán (a Kácsi-pataktól nyugatra) halad, majd – egyéb állomások nélkül – az 5 vágányos[3] Bükkábrány teherpályaudvarban végződik. (Az állomás felvételi épülettel nem rendelkezik.)[4]
A vonalat 1986-ban villamosították.[2] A vonalon nincs személyforgalom, iparvágánnyal nem rendelkezik.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/bukkabrany_0.pdf
- ↑ a b Bánkuti Gyula, Karácsony Tamás. A területi igazgatóságok bemutatása (5. rész) – Miskolc (HTML). Sínek Világa, Budapest 2017 (6), Kiadó: MÁV. (Hozzáférés: 2025. január 15.)
- ↑ http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=buka
- ↑ http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=buka
Források
szerkesztés- http://www.vasutallomasok.hu/index.php?o=vonkep&num=280q&l=1
- Bánkuti Gyula, Karácsony Tamás. A területi igazgatóságok bemutatása (5. rész) – Miskolc (HTML). Sínek Világa, Budapest 2017 (6), Kiadó: MÁV. (Hozzáférés: 2025. január 15.)
- Google térkép
- Google utcakép