Németország második kategóriába tartozó vasútállomásai
Wikimédia-listaszócikk
Ez a szócikk azokat a német vasútállomásokat sorolja fel, mely a német vasútállomás kategóriák közül a másodikba tartoznak.
A lista
szerkesztés| Név | Vasútállomás formája | Megnyitás | Vágányok száma | Utasok (Látogatókkal együtt) |
Kép |
|---|---|---|---|---|---|
| Aachen Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1905 | 7 | 25 000 | 
|
| Altenbeken | elágazó állomás (szigetállomás) | 1864 | 11 | 
| |
| Aschaffenburg Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1854 | 8 | 14 000 | 
|
| Augsburg Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1846 | 12 | 50 000 | 
|
| Bad Oldesloe | elágazó állomás | 1865 | 5 | 
| |
| Bamberg | átmenő állomás | 1844 | 7 | 
| |
| Berlin Friedrichstraße | Berührungsbahnhof (Turmbahnhof) | 1882 | 8 | 150 000–200 000 | 
|
| Berlin-Lichtenberg | átmenő állomás | 1881 | 8 | 85 000 | 
|
| Berlin Potsdamer Platz | Haltepunkt (Tunnelbahnhof) | 1939 | 8 | 10 000–50 000 | 
|
| Berlin-Spandau | elágazó állomás | 1910 | 6 | 10 000–50 000 | 
|
| Berlin-Wannsee | átmenő állomás | 1874 | 7 | 10 000–50 000 | 
|
| Berlin Zoologischer Garten | átmenő állomás | 1882 | 6 | 100 000–150 000 | 
|
| Bielefeld Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1847 | 7 | 40 000 | 
|
| Bietigheim-Bissingen | elágazó állomás | 1847 | 8 | 
| |
| Bochum Hauptbahnhof | elágazó állomás | 1957 | 8 | 
| |
| Bonn Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1885 | 5 | 40 000 | 
|
| Braunschweig Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1960 | 8 | 
| |
| Brémai főpályaudvar | átmenő állomás | 1847 | 9 | 120 000 | 
|
| Bruchsal | keresztező állomás | 1843 | 8 | 
| |
| Chemnitz Hauptbahnhof | fej- és átmenő állomás | 1854 | 16 | 30 000 | 
|
| Cottbus | keresztező állomás (korábban szigetállomás) |
1866 | 12 | 50 000 | 
|
| Darmstadt Hauptbahnhof | elágazó állomás | 1912 | 10[1] | 40 000 | 
|
| Dresden-Neustadt | elágazó állomás | 1901 | 8 | 30 000 | .jpg)
|
| Düsseldorf Flughafen | átmenő állomás | 2000 | 4 | 
| |
| Erfurt Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1846 | 10 | 34 000 | 
|
| Frankfurt (Main) Süd | átmenő állomás | 1873 | 9 | 22.500 | 
|
| Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1845 | 10 | 60 000 | 
|
| Fulda | átmenő állomás | 1895 | 10 | 20 000 | 
|
| Fürth (Bayern) Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1864 | 7 | 
| |
| Gelsenkirchen Hauptbahnhof | elágazó állomás | 1847 | 6 | 17.500 | 
|
| Gießen | elágazó állomás (Keilbahnhof) | 1854 | 11 | 20 000 | 
|
| Göttingen | átmenő állomás | 1854 | 8 | 
| |
| Hagen Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1848 | 10 (16) | 30 000 | 
|
| Halle (Saale) Hauptbahnhof | keresztező állomás (szigetállomás) | 1890 | 13 | 50 000[2] | .jpg)
|
| Hamburg Dammtor | Haltepunkt | 1903 | 4 | 43 000 | 
|
| Hamburg-Harburg | átmenő állomás | 1897 | 8 | .jpg)
| |
| Hamm (Westfalen) | keresztező állomás | 1847 | 12 | 
| |
| Hanau Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1966 | 11 | 20 000 | 
|
| Heidelberg Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1840 | 9 | 30 000 | 
|
| Heilbronn Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1874 | 7 | 
| |
| Herford | keresztező állomás | 1847 | 7 | 
| |
| Hildesheim Hauptbahnhof | elágazó állomás | 1884 | 9 | 
| |
| Kaiserslautern Hauptbahnhof | Fej- és átmenő állomás | 1848 | 13 | 
| |
| Kassel Hauptbahnhof | fejállomás | 1856 | 12 | 
| |
| Kassel-Wilhelmshöhe | átmenő állomás (Reiterbahnhof) | 1991 | 8 | 17.500 | 
|
| Kiel Hauptbahnhof | fejállomás | 1899 | 6 | 25 000 | 
|
| Koblenz Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1902 | 10 | 40 000 | 
|
| Lübeck Hauptbahnhof | átmenő állomás (Reiterbahnhof) | 1908 | 8 | 31 000 | 
|
| Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof | elágazó állomás | 1969 | 10 | 
| |
| Lüneburg | keresztező állomás | 1847 | 7 | 
| |
| Magdeburg Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1873 | 9 | 40 000 | 
|
| Mainz Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1884 | 9 | 55 000 | 
|
| Mannheim Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1840 | 9 | 100 000 | 
|
| Mönchengladbach Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1851 | 9 | 
| |
| München-Pasing | átmenő állomás | 1840 | 9 | 85 000 | 
|
| Münster (Westfalen) Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1890 | 9 | 65 000 | 
|
| Neumünster | keresztező állomás | 1844 | 6 | 
| |
| Neuss Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1853 | 8 | 
| |
| Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1847 | 6 | _Hauptbahnhof-_Bahnhofsvorplatz_mit_Haupteingang_23.7.2008.JPG)
| |
| Oberhausen Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1847 | 10 | 
| |
| Offenburg | átmenő állomás | 1844 | 7 | 
| |
| Oldenburg (Oldenburg) Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1915 | 7 | 
| |
| Osnabrück Hauptbahnhof | keresztező állomás (Turmbahnhof) | 1895 | 9 | 16 000 | 
|
| Pforzheim Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1861 | 7 | 50 000 | 
|
| Plochingen | elágazó állomás | 1846 | 8 | 
| |
| Potsdam Hauptbahnhof | átmenő állomás (Reiterbahnhof) | 1838 | 6 | 10 000–50 000[3] | 
|
| Regensburg Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1892 | 8 | 
| |
| Rosenheim | keresztező állomás | 1876 | 8 | 20 000 | 
|
| Rostock Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1886 | 11 | 33 000 | 
|
| Saarbrücken Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1852 | 10[4] | 27 000 | 
|
| Singen (Hohentwiel) | keresztező állomás | 8 | 
| ||
| Solingen Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1867 | 5 | 30 000 | 
|
| Trier Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1878 | 4 | 
| |
| Tübingen Hauptbahnhof | elágazó állomás | 1862 | 7 | 50 000 | 
|
| Uelzen | keresztező állomás | 1847 | 7 | 
| |
| Ulm Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1850 | 12 | 29 000 | 
|
| Weimar | keresztező állomás | 1846 | 5 | 
| |
| Wiesbaden Hauptbahnhof | fejállomás | 1906 | 10 | 41 000 | 
|
| Wolfsburg Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1957 | 5 | 10 000 | 
|
| Worms Hauptbahnhof | Fej- és átmenő állomás | 1904 | 8 | 15 000 | 
|
| Wuppertal Hauptbahnhof | átmenő állomás | 1848 | 5 | 
| |
| Würzburg Hauptbahnhof | keresztező állomás | 1848 | 11 | 40 000–45 000 | 
|
Források
szerkesztésKapcsolódó szócikkek
szerkesztésForrások
szerkesztés- ↑ Gleise in Serviceeinrichtungen (FD) (PDF)
- ↑ {{Online= ähnliche Version online }}
- ↑ Bahnhofsentwicklungsprogramm Brandenburg Archiválva 2012. április 7-i dátummal a Wayback Machine-ben, DBAG, Stand 2006 (PDF, 4,41 MB)
- ↑ Gleise in Serviceeinrichtungen (SSH) (PDF)
