Prost Grand Prix

A Prost Grand Prix, röviden Prost egy rövidéletű Formula–1-es csapat volt, amely 1997-től 2001-ig volt jelen a Formula–1-ben. A négyszeres Formula–1-es bajnok Alain Prost alapította.

Prost
Teljes név	Prost Grand Prix
Székhely	Guyancourt, Franciaország
Alapító(k)	Alain Prost
Jelentős versenyzők	Olivier Panis Jean Alesi Jarno Trulli Nick Heidfeld Heinz-Harald Frentzen
Motorok	Mugen-Honda, Peugeot, Acer (Ferrari)
Gumik	Bridgestone, Michelin
Jogelőd	Ligier
Formula–1-es szereplése
Első verseny	1997-es ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2001-es japán nagydíj
Versenyek száma	83
Konstruktőri világbajnoki címek	0
Versenyzői világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0

Története

Alain Prost 1997-ben megvásárolta a Ligier csapatot és saját nevéről Prostnak nevezte el. Csapatvezetőnek azonban nem bizonyult olyan sikeresnek, mint versenyzőnek. Az első évben a Mugen-Honda motorral, a francia Olivier Panissal, a lábtörése után a helyére beugró Jarno Trullival és a japán Nakano Sindzsivel vágott neki a szezonnak. Az év első versenyein megbízható teljesítményt nyújtott Panis, hiszen a Prost-csapat első futamán, Melbourne-ben 5. lett, míg Brazíliában a 2. helyen látta meg a kockás zászlót. Ezt egy monacói 4. hely, illetve egy spanyolországi 2. hely követte, majd Panis a kanadai futamon elszenvedett lábtörése után hónapokig nem tudott Alain Prost rendelkezésére állni, így a fent említett Trulli lett a beugró a francia helyére. Az olasznak egy hockenheimi 4. hely volt a legjobb eredménye, majd mikor Panis a Luxemburgi Nagydíjon visszatért, rögvest pontot szerzett (6. lett), végül a csapat első idényében 21 pontot összegyűjtve a hatodik helyen zárt a konstruktőri értékelésben.

1998-ra motort váltottak, új motorbeszállítójuk a francia Peugeot lett. Ettől kezdve sokan egyfajta „nemzeti csapatként” tekintettek a Prostra (francia autó, motor, főszponzor, Total üzemanyag és francia pilóta Panis). A szezon során az állandó helyet kapott Trulli és Panis mindössze egy pontot szerzett, mégpedig a máig emlékezetes Belga Nagydíjon Trulli jóvoltából.

1999 már valamivel jobban sikerült, a versenyzők 9 pontot szereztek és a csapat a hetedik helyen végzett a konstruktőrök versenyében. Az év csúcspontja Trulli második helye volt a Nürburgringen, egyébként ez volt a Prost-csapat fennállásának utolsó dobogós helyezése.

2000-ben egyetlen pontot sem szerzett a francia Jean Alesivel (Prost egykori ferraris csapattársával) és az előző évben az F3000-et megnyerő újonc német Nick Heidfelddel felálló csapat, melynek autói gyakran hibásodtak meg, Heidfeldet ráadásul ki is zárták az Európa Nagydíjról, mert túl könnyűnek bizonyult az autója. A szezonjuk "fénypontja" az volt, amikor az Osztrák Nagydíjon mindkét Prost összeütközött egymással, és kiesett.

2001-ben Heidfeld helyére az argentin Gastón Mazzacane került, akinek helyére később Luciano Burti, majd utóbbi súlyos balesete után a cseh Tomáš Enge lett ültetve. Abban az évben Michelin gumi fokozta a francia jelleget, ami azonban a Peugeot kiszállása miatt nem válthatott teljessé. Új motorbeszállítójukkal, a Ferrarival "Acer" álnéven az egy évvel korábbi motorjukat szállították, csakúgy mint akkortájt a Saubernek "Petronas" álnéven. 4 pontot szerezve a kilencedikek lettek a konstruktőrök között. A pontokat szerző Alesi a német nagydíj után a Jordanhez távozott, helyére az éppen a Jordanből kiebrudalt Heinz-Harald Frentzen került, akinek legjobb eredménye a Belga nagydíjon szerzett 4. rajtkocka volt, más kérdés, hogy nem tudott elrajtolni, a pontok számát azonban ő se tudta növelni.

2002. január 28-án a rövid életű csapat támogatók hiányában tönkrement és felszámolás alá került.

Olivier Panis 1998-ban a Prost volánjánál

A csapat 2000-es autója

Eredmények a Formula–1-ben

Összefoglaló

Szezon	Név	Modell	Gumi	Motor	Üzemanyag	Versenyzők	Helyezés
1997	Prost Gauloises Blondes	Prost JS45	B	Mugen-Honda V10	Elf	Olivier Panis Jarno Trulli Nakano Sindzsi	6. (21 pont)
1998	Gauloises Prost Peugeot	Prost AP01	B	Peugeot V10	Total	Olivier Panis Jarno Trulli	9. (1 pont)
1999	Gauloises Prost Peugeot	Prost AP02	B	Peugeot V10	Total	Olivier Panis Jarno Trulli	7. (9 pont)
2000	Gauloises Prost Peugeot	Prost AP03	B	Peugeot V10	Total	Jean Alesi Nick Heidfeld	– (0 pont)
2001	Prost Acer	Prost AP04	M	Acer V10	Shell	Jean Alesi Heinz-Harald Frentzen Gastón Mazzacane Luciano Burti Tomáš Enge	9. (4 pont)

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

A Prost teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év	Modell	Motor	Gumi	Versenyzők	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pont	Helyezés
1997	JS45	Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10	B		AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR	21	6.
				Olivier Panis	5	3	Ki	8	4	2	11								6	Ki	7
				Jarno Trulli								10	8	4	7	15	10	Ki
				Nakano Sindzsi	7	14	Ki	Ki	Ki	Ki	6	Ki	11	7	6	Ki	11	Ki	Ki	Ki	10
1998	AP01	Peugeot A16 3.0 V10	B		AUS	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN		1	9.
				Olivier Panis	9	Ki	15	11	16	Ki	Ki	11	Ki	Ki	15	12	Ni	Ki	12	11
				Jarno Trulli	Ki	Ki	11	Ki	9	Ki	Ki	Ki	Ki	10	12	Ki	6	13	Ki	12
1999	AP02	Peugeot A18 3.0 V10	B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN		9	7.
				Olivier Panis	Ki	6	Ki	Ki	Ki	9	8	13	10	6	10	13	11	9	Ki	Ki
				Jarno Trulli	Ki	Ki	Ki	7	6	Ki	7	9	7	Ki	8	12	Ki	2	Ki	Ki
2000	AP03	Peugeot A20 3.0 V10	B		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	0	–
				Jean Alesi	Ki	Ki	Ki	10	Ki	9	Ki	Ki	14	Ki	Ki	Ki	Ki	12	Ki	Ki	11
				Nick Heidfeld	9	Ki	Ki	Ki	16	Kiz	8	Ki	12	Ki	12	Ki	Ki	Ki	9	Ki	Ki
2001	AP04	Acer 01A 3.0 V10	M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	4	9.
				Jean Alesi	9	9	8	9	10	10	6	5	15	12	11	6
				Heinz-Harald Frentzen													Ki	9	Ki	10	12
				Gastón Mazzacane	Ki	12	Ki	Ki
				Luciano Burti					11	11	Ki	8	12	10	Ki	Ki	Ki	Ni
				Tomáš Enge															12	14	Ki

Külső hivatkozások

• A csapatról a grandprix.com honlapon (angolul)

Források

• https://hu.motorsport.com/f1/news/a-prost-gp-ot-eve-a-forma-1-ben/