Rába Contact 292
A Rába Contact 292 egy helyközi csuklósbusz. A típus 3 kétszárnyas bolygóajtóval rendelkezik. Az ÉMKK-n kívül az összes közlekedési központnak és a Volánbusznak van Rába Contact 292-ese. A szóló változata a Rába Contact 092, háromtengelyes változata pedig a Rába Contact 302.
Rába Contact 292 | |
Hévpótlóként Cinkotán | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Rába Járműipari Holding |
Gyártásban | 1998–2001 |
Legyártva | 33 db |
Típus | csuklós |
Utasparaméterek | |
Szállítható személyek száma | 129-139 fő |
Ülőhelyek száma | 69-90 db |
Méretek | |
Hosszúság | 18 000 mm |
Szélesség | 2500 mm |
Magasság | 3120 mm |
Csomagtér | 1,6 m³ |
Tengelytáv | |
A-B | 5800 mm |
B-C | 6050 mm |
Fordulókör átmérő | 22,5 m |
Tömeg | 16 470 kg |
Hasznos terhelés | 11 530 kg |
Legnagyobb össztömeg | 28 000 kg |
Műszaki adatok | |
Motor | Rába D10 UTS LL 206 Rába D10 UTS LL 218 Rába D10 UTS LL 235 MAN D2866 LUH 20 |
Hengerszám | 6 |
Hengerelrendezés | soros |
Sebességváltó | ZF S6-120U |
Rugózási rendszer | légrugó |
Fék | kétkörös direkt működésű |
Lassítófék | retarder |
A Wikimédia Commons tartalmaz Rába Contact 292 témájú médiaállományokat. |
Története
szerkesztésAz ezredforduló előtt a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár autóbuszgyártásba kezdett, azzal a céllal, hogy megfizethető buszokat fejlesszenek. Új típus helyett a gyár a belga Jonckheere cég Communo buszának licencét vásárolta meg. Az így elkészített 2 Rába buszt (egy Contact 092 és egy Premier 291) először az 1998-as Industria kiállításon mutatták be. Ezt követően a Rába több tendert meg is nyert a Contact és Premier buszokkal, de a megrendelések alulmúlták a várakozásokat. Az egyre veszteségesebb gyártást végül 2001-ben, a miskolci tender elvesztése után állították le.
Előfordulása
szerkesztésA 24 Volán-vállalatból csupán csak 8 vásárolt Rába Contact 292-t. A Volánok megszűnése után a regionális közlekedési központok örökölték meg a buszokat, így az ÉMKK-n kívül mindegyikhez jutott legalább egy darab.[1]
- A táblázatban 2019. januári adatok olvashatóak![1]
Volán | Közlekedési Központ | Darabszám | |
---|---|---|---|
eredeti | jelenlegi | ||
Körös Volán | DAKK | 5 | 4 |
Gemenc Volán | DDKK | 1 | 3 |
Kapos Volán | 2 | ||
Bakony Volán | ÉNYKK | 1 | 6 |
Vasi Volán | 5 | ||
Jászkun Volán | KMKK | 2 | 2 |
Vértes Volán | KNYKK | 5 | 5 |
Volánbusz | 12 | 6 | |
Összesen | 33 | 26 |
Selejtezések
szerkesztésA legelső autóbuszt a Körös Volán selejtezte 2013-ban. A Volánbusz 2017-ben kezdte meg a sorozat selejtezését, ekkor 5 autóbuszt állított le végleg, 2018-ban egy darabot. Új buszok beszerzése miatt 2021-ben indult meg a nagyobb mennyiségű selejtezés, ekkor 12 példányt selejteztek. 2022-ben 3 példányt selejteztek. 2023-ban kettő autóbuszt selejteztek. Nyolc darab van még állományban, amiből 3 darab közlekedik még menetrend szerinti forgalomban.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ a b Rába Contact 292 (angol nyelven). Vehicles List. Fotobus. [2022. március 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 8.)
Források
szerkesztés- Istvánfi Péter: Megszűnt buszgyárak nyomában: Rába – 2. rész (magyar nyelven). IHO - Közút, 2011. december 18. (Hozzáférés: 2017. április 8.)
- Rába Contact 292 (magyar nyelven). delpestibusz.hu. [2017. április 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 8.)
- Rába Contact és Premier katalógus (angol nyelven) (PDF). Rába Járműipari Holding. [2017. április 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 9.)
- Rába Contact és Premier (magyar nyelven). busztipusok.hu. (Hozzáférés: 2017. április 8.)
- Autóbuszok (magyar nyelven). Volánbusz. [2017. május 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 8.)