Rdavid
Ha kérdésed van, keress nyugodtan a vitalapomon! Üdvözlettel: Hungarikusz Firkász Ide írkássz! 2011. december 19., 23:13 (CET)
Szia!
Javítsd nyugodtan, egészítsd ki a cikket! Viszont arra kérlek, hogy már most add meg a cikk végén, hogy milyen információforrásból dolgozol (látom, hogy te is ezt hiányoltad az előző cikkírótól). A hajók neveinél ha van, jó lenne magyar neveket használni, illetve magyaros írásmóddal megadni az idegen neveket. Remélem ezzel egyetértesz (pl. daw helyett dau). Többnél ott van zárójelben az angol, stb. egyéb nyelvű elnevezés, ez szerintem hasznos.
Ha csak a jelenlegi sporthajókról akarsz/tudsz írni, akkor ezt valahogy jelezni kellene a cikkben, mondjuk megfelelő szakasznévvel. Mivel azonban enciklopédiáról van szó, szükség lenne egy "Kialakulása" szakaszra is. További jó szerkesztést! (én magam nem hajózok, csak valamennyire érdekel a téma). misibacsi*üzenet 2011. december 22., 00:31 (CET)
Egy ilyen beszélgetést a Te vitalapodon vagy az enyémen (amibe beírtál) kell folytatni?
Ahogy tetszik. Gyakoribb az, hogy a másik lapján válaszolunk, de van, akit ez zavar, és kéri, hogy a hozzászólások vagy az egyik vagy a másik helyen legyenek. Egyéni ízlés kérdése. Én dőlt betűvel be szoktam másolni a másik kérdésének lényegét (mint itt is láthatod), így lehet látni, hogy mire válaszolok.
Borzasztó bajban vagyok a hivatkozásokkal. Mit, milyen mértékben, milyen mélységben kell hivatkozni?
Erre nincs minden esetben érvényes szabály. Az alapeset az, amikor valaki elkezd egy új cikket írni, és mondjuk egy vagy több könyvet használ forrásként. Ilyenkor elegendő megadni a cikk végén "==Források==" szakaszban annak az 1-2 könyvnek az adatait. (erre van sablon, de józan ész alapján kitölthető: szerzők neve, könyv címe, kiadó neve, évszám, ISBN szám). A sor elejére egy csillagot kell tenni, ez felsorolást csinál (csillag akkor is kell, ha még csak 1 tétel van benne).
Ha már meglévő szócikk bővítéséről van szó, akkor a kérdés a bővítés mértéke. Tehát az előző állapothoz képest a szócikk mennyire módosult/bővült? Ha jelentős mértékben, akkor a felhasznált információforrás adatait szintén a Forrásokhoz írjuk be. Ha csak 1-1 mondat, szó, adat beszúrása történik, akkor az adott mondat után elhelyezett "<ref>... A forrás megnevezése ...</ref>"-ek közé kell írni a forrás adatait. Ilyenkor a szócikk alján el kell helyezni egy "==Jegyzetek==" szakaszt, aminek tartalma: "{{források}}" (a cikkbe mindent az idézőjelek nélkül kell beírni).
Az témában amúgy nem vagyok teljesen járatlan, mert szakcikket, tudományos közleményt írtam má nem egyet, de ez most egy más műfaj. A konkrét esetnél maradva, elegendő egy forrást megjelölni ami általában kategorizálja a hajókat, vagy forrást kell adni az egyes kategóriákra is?
Valami mást érthetsz "kategória" alatt, talán a cikkben lévő szakaszokat?? (szakasznév például itt a cikkben: "Egyárbocos vitorláshajók", vagy "Forrás"). Kategória az, ami a cikk legalján, a kategória szóval egy sorban található. Azokba egyelőre ne írj semmit! Forrást semmiképpen, az csak az adott cikkhez tartozik. misibacsi*üzenet 2011. december 22., 11:22 (CET)
Források jelölése:
Szerintem elegendő a cikk végén, 1x megadnod a forrást, amiből az információk származnak. Nem kell szakaszonként, vagy pláne tételenként. Ez csak akkor lenne célszerű, ha az egyik szakasz információit mondjuk az X. könyvből olvasod ki, a másik szakaszét meg az Y.-ból, akkor volna értelme szakaszonként megadni, hogy lehessen látni, melyik honnan származik. Ha ez a helyzet, akkor tedd ezt, ebben az esetben is elég mondjuk az adott szakasz végén zárójelben megadni a forrást, de ezt ritkán szoktuk tenni, mert elrontja a cikk kinézetét. Ha egy adott forrást csak az egyik szakaszhoz használsz fel, a szakaszcím után elhelyezett "ref"-be lehet tenni a hivatkozást. misibacsi*üzenet 2011. december 22., 15:23 (CET)
Szia!
Nincs elrejtve a műhely! Nem kell semmiféle ceremónia a jelentkezéshez, írd fel magad a "Tagjaink" közé a táblázatba. Oda egyúttal írd be azt is, hogy milyen témával szándékozol foglalkozni. Utána szerkessz! misibacsi*üzenet 2011. december 26., 20:24 (CET)
Magyar futrinka - nevek írásmódja
szerkesztésSzia!
A cikkben több szerzőre van hivatkozás, akiknek a nevét bizonyos szakcikkekben megkövetelt konvenciók alapján nagybetűvel írja. Valószínűsítem, hogy ez a wikipédián nem egészen OK, de nem találtam még olyan fajleírást, ahol követendő minta lenne. Mit tanácsolsz?
A dolog egyszerű: a személyneveket a magyar helyesírás szabályainak megfelelően kell írni, vagyis nagybetűvel kell kezdeni és kisbetűvel folytatni. Ebben az esetben semmilyen más szabály nem játszik a személynevek írására, ami ezt módosítaná. (gondolom ezt csak viccből kérdezted, ha-ha) misibacsi*üzenet 2012. január 2., 22:19 (CET)
- +FABRICIUS, LINNÉ, HOFMANNSEGG, stb. javítandó. misibacsi*üzenet 2012. január 2., 22:27 (CET)
Hívójel: mértékegység
szerkesztésSzia!
Légy szíves, számold át a "font" mértékegységet valami hivatalos SI-egységre (pl. tonna, stb.). Angolszász egységek ezen a térfélen (ti. a magyar WP-n) nem játszanak. Köszönöm megértésedet előre is. misibacsi*üzenet 2012. január 3., 22:42 (CET)
Kösz, hogy megcsináltad. Csak a tájékoztatás miatt kértem. Egyébként fontos odaírni, hogy "különösen nagy turbulenciát keltő" gépről van szó? A hívójel szempontjából ez nem lényeges, úgy látom abban csak a súly szerepel. A 300 000 font nyilván valamilyen kategóriahatárt jelöl, erre utal a heavy megnevezés. A kisebb súlyú gépekre nincs valami hasonló megkülönböztetés? Vagy az ennél kisebbek 1 kategóriába esnek? misibacsi*üzenet 2012. január 4., 11:20 (CET)
Az Airbus 380-ra külön kategória van, a super - Nem kellene ezt is beleírni a cikkbe? Persze csak akkor, ha a hívójelet is érinti. misibacsi*üzenet 2012. január 4., 12:22 (CET)
Futrinka
szerkesztésSzia! Nagyon szépen megcsináltad, máskor ilyen fejlődés után Te magad is nyugodtan leveheted az ilyen sablonokat. Üdv, --Burumbátor Speakers’ Corner 2012. február 3., 19:00 (CET)
Hajó
szerkesztésKöszi szépen az Exon Valdezzel kapcsolatos megjegyzésedet! Megmondom őszintén én nem értek a hajókhoz, csak laikusként annyit tudok, hogy előfordulnak tengerjáró hajókkal is balesetek, amelyeknek van környezeti vonatkozása. Köszönöm, ha keresel jobb hivatkozást, de majd én is, ha találok valamit, akkor belinkelem és Te meg majd segítesz eldönteni, hogy az elég alapos-e. Ezt előre is köszönöm! üdvök Bokorember vita 2012. február 13., 13:28 (CET) Na most látom, hogy érdekel az ökológia, engem is, ezt esetleg olvasd el a témában: http://hu.wiki.x.io/wiki/Szerkeszt%C5%91:Bokorember/%C3%96kom%C5%B1hely szia Bokorember vita 2012. február 13., 13:44 (CET)
Szia!
Szépen finomítottad a hajó környezetvédelmi bekezdését, köszi. Nézegettem a matarkán, hogy van e valami e témáról, és ezeket találtam. Majd lehet hogy felhasználóm őket, de azért elküldöm Neked is, hátha hasznosnak véled:
www.matarka.hu hajó* és környezet* címszavakra keresve:
Hajózás és környezetvédelem a Dunán Navigátor : szállítmányozók és fuvarozók lapja, 2005. (13. évf.) 6. sz. 41. old. http://www.magyarkozlekedes.hu/images/archivum/navi/2005/nav2005-06.pdf
Szalay Attila: Hajózás a környezetünkért Környezetvédelem, 2001. (9. évf.) 6. sz. 11. old.
Vincze Kálmán: A hajózási üzem gazdaságossági számításai és hatása a környezetre Közlekedéstudományi szemle, 1998. (48. évf.) 4. sz. 127-129. old. Teljes szöveg: www.kte.mtesz.hu/061kozl_szemle/061index.htm
Környezetkárosító hajózás: a partravetett baj HVG, 1988. (10. évf.) 5. (453.) sz. 60-61. old.
Makara Klára: Környezetkárosító hajózás: a Barátságot ápolni kell HVG, 1988. (10. évf.) 5. (453.) sz. 60. old.
Fáradtolaj-gyűjtő hajók a környezetvédelem szolgálatában Magyar vízgazdálkodás, 1980. (20. évf.) 5. sz. 11. old. Üdv Bokorember vita 2012. február 19., 09:50 (CET)
Szia!
Nem az volt a szándékom, hogy a hajót környezetszennyezőbbnek állítsam be, mint mondjuk a vonatot, csak annyi, hogy legyen róla szó, hogy ennek a közlekedési eszköznek is van környezeti vonatkozása. Ahogy látom Te sokkal jobban értesz ehhez. Ez szuper. A folyami hullámokról: ezt én nem teljesen szabályosan írtam be. Egyszer egy nagy luxus utasszállítót néztünk egy halásszal a Duna-parton, ő mondta, hogy öblít és láttuk is. Ezzel együtt el tudom képzelni, hogy a sporthajók problematikusabbak. Ezeket nem ismerem és nagyon fontos lenne őket megemlíteni a hajó szócikkben is: (Oslói egyezmény, az IMO MAritime Environment Protection Agency-je, stb.), olajos fenékvíz fáradtolajról a hajónak hiteles bizonylattal. Jó szerkesztést, köszi a segítséget! Bokorember vita 2012. február 23., 14:42 (CET)
Törlés
szerkesztésSzia! Nagyon köszönöm, hogy allapodat jelölted törlésre, már rendeztem. Kérlek, hogy a jövőben az {{az|indoklás|~~~~}} sablont helyezd el a törlésre jelölt lap első sorában, ahol az "indoklás" helyére beírod: Kösz, már nincs rá szükségem, vagy valami hasonlót. Ezzel a lap bekerül a megfelelő kategóriába, nagyobb eséllyel vesszük észre. Köszönettel, --Burumbátor Speakers’ Corner 2012. március 11., 11:41 (CET)
Karbantartó verseny
szerkesztésSzia! A Wikimédia Magyarország Egyesület köszöni a karbantartó versenyben való részvételedet. Eme adatlap kitöltése után elküldenénk számodra egy apróságot köszönetképpen. - RepliCarter Hagyj üzenetet 2012. április 8., 00:06 (CEST)
J24
szerkesztésSzia, benne felejtetted a nevedet a cikkcímben! --Pagonyfoxhole 2013. február 23., 23:29 (CET)
A cikknévtérbe tetted ki. Átneveztem allapoddá: Szerkesztő:Rdavid/j24. --Pagonyfoxhole 2013. február 23., 23:40 (CET)
Dehogy, ez most már szerkesztői lap, nem a fő névtérben van. --Pagonyfoxhole 2013. február 23., 23:44 (CET)
Szívesen. :) --Pagonyfoxhole 2013. február 23., 23:46 (CET)
Egyértelműsítés felhasználói allapon
szerkesztésA Szerkesztő:Rdavid/Versenyvitorlázás lapon kézi ellenőrzéssel módosítottam egy (vagy több) hivatkozást, amely a(z) Egyesült Államok egyértelműsítő lapra mutatott. Szívből remélem, hogy ez megfelelt a szándékaidnak. Ha nem, akkor a gazdám nevében elnézést kérek. BinBot vita 2018. február 12., 12:08 (CET)