Wikipédia

2016-os GP2 monacói nagydíj

2016-os GP2-szezon második futama
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2023. március 17.

A 2016-os GP2 monacói nagydíj volt a 2016-os GP2-szezon második futama. A versenyeket május 26. és 28. között rendezték Monte-Carlóban. A főversenyt Artyom Markelov, míg a sprintversenyt Macusita Nobuharu nyerte meg.

MON 2016-os GP2 monacói nagydíj
Az évad 2. versenye a 11-ből
a 2016-os GP2-szezonban.
Versenyadatok
HelyszínCircuit de Monaco
Főverseny
Körök42
Pole-pozíció
VersenyzőRUS Szergej Szirotkin
(ART Grand Prix)
Idő1:19,186
Leggyorsabb kör
VersenyzőRUS Artyon Markelov
(Russian Time)
Idő1:22,017 (34. körben)
Első helyezettRUS Artyom Markelov
(Russian Time)
Második helyezettFRA Norman Nato
(Racing Engineering)
Harmadik helyezettGBR Oliver Rowland
(MP Motorsport)
Sprintverseny
Körök30
Leggyorsabb kör
VersenyzőJPN Macusita Nobuharu
(ART Grand Prix)
Idő1:21,554 (28. körben)
Első helyezettJPN Macusita Nobuharu
(ART Grand Prix)
Második helyezettGER Marvin Kirchhöfer
(Carlin)
Harmadik helyezettITA Raffaele Marciello
(Russian Time)

Időmérő

szerkesztés

A monacói nagydíj időmérő edzését május 26-án, délután tartották. A pole-pozíciót Szergej Szirotkin szerezte meg Norman Nato és Alex Lynn előtt.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat ,,A’’ csoport ,,B’’ csoport Körök
1. 2   Szergej Szirotkin ART Grand Prix 1:19,186 9
2. 3   Norman Nato Racing Engineering 1:19,894 11
3. 4   Jordan King Racing Engineering 1:19,691 12
4. 7   Mitch Evans Campos Racing 1:19,962 11
5. 22   Oliver Rowland MP Motorsport 1:19,852 12
6. 5   Alex Lynn DAMS 1:20,014 10
7. 20   Antonio Giovinazzi Prema Racing 1:19,972 11
8. 9   Raffaele Marciello Russian Time 1:20,601 10
9. 6   Nicholas Latifi DAMS 1:20,182 11
10. 15   Luca Ghiotto Trident 1:20,630 11
11. 12   Arthur Pic Rapax 1:20,360 11
12. 1   Macusita Nobuharu ART Grand Prix 1:20,744 10
13.[1] 18   Sergio Canamasas Carlin 1:20,600 10
14. 19   Marvin Kirchhöfer Carlin 1:21,016 10
15. 8   Sean Gelael Campos Racing 1:20,877 12
16.[1] 21   Pierre Gasly Prema Racing 1:21,381 6
17. 10   Artyom Markelov Russian Time 1:22,160 7
18. 11   Gustav Malja Rapax 1:21,965 11
19. 15   Philo Paz Armand Trident 1:22,707 11
20. 23   Daniël de Jong MP Motorsport 1:21,978 11
21.[2] 24   Nabil Jeffri Arden International 1:22,722 12
22. 25   Jimmy Eriksson Arden International 1:22,029 11

Megjegyzések:

  • ↑ 1: Sergio Canamasasnak és Pierre Gasly-nak a boxutcából kellett indulniuk, mivel mindketten elmulasztották a mérlegelést.[1]
  • ↑ 2: Nabil Jeffri az időmérő során feltartotta Markelovot, ezért 3 rajthelyes büntetést kapott. A rajtrácson nem tudta letölteni büntetését, ezért neki is a boxutcából kellett rajtolnia.[1]

Főverseny

szerkesztés

A monacói nagydíj főversenyét május 27-én, délután tartották. Szirotkin nem rajtolt jól, Nato könnyedén átugrotta az oroszt, sőt majdnem King is befért mellé. A negyedik helyért Evans és Rowland csatáztak, majd lassan Lynn is csatlakozott hozzájuk. Evans a heves védekezésében átvágta az alagút utáni sikánt, mely miatt 5 másodperces büntetést kapott. Eközben a boxutcából induló Gasly és Eriksson ütköztek a Rascasse kanyarban, mely miatt virtuális biztonsági autó alatt köröztek a versenyzők. Az újraindításnál Rowland azonnal megelőzte Evanst és feljött a negyedik helyre. Markelov ekkor már a kilencedik helyen haladt és éppen Latifival küzdött, amikor a kanadai az alagútban ütközött és kellett állnia a versenyből. A 22. körben bekövetkezett az igazi dráma: a spanyol főversenyen hibázó Szirotkin ismét hibázott. Az orosz az uszoda kijáratnánál támadta túl keményen a rázókövet és végezte a szalagkorlátban. A baleset után Nato és King vezették a versenyt, de a brit is hibázott majd kiállt. Nato a 31. körben állt ki kerékcserére, de a lassú kiállása miatt éppenhogy csak az egy körrel korábban érkező Rowland elé jött vissza. A 36. körben Ghiotto autója megállt, ismét pályára jött a virtuális biztonsági autó, ez pedig lehetőséget adott a 15. helyről rajtoló Markelovnak, hogy kijöjjön a kötelező boxkiállásra. Az orosz végül visszaállt az élre, és Nato kemény támadásait kivédve szerezte meg az első futamgyőzelmét. Nato ismét dobogóra állt, a harmadik helyen pedig Rowland ért be.[2][3]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1. 10   Artyom Markelov Russian Time 40 1:01:27,183 15 25+2
2. 3   Norman Nato Racing Engineering 40 +1,541 2 18
3. 22   Oliver Rowland MP Motorsport 40 +3,187 5 15
4. 5   Alex Lynn DAMS 40 +8,239 6 12
5. 7   Mitch Evans Campos Racing 40 +11,723 4 10
6. 9   Raffaele Marciello Russian Time 40 +15,025 8 8
7. 19   Marvin Kirchhöfer Carlin 40 +21,153 13 6
8. 1   Macusita Nobuharu ART Grand Prix 40 +21,582 12 4
9. 23   Daniël de Jong MP Motorsport 40 +22,343 18 2
10. 12   Arthur Pic Rapax 40 +23,333 11 1
11.[1] 20   Antonio Giovinazzi Prema Racing 40 +20,037 7
12. 18   Sergio Canamasas Carlin 40 +30,192 Boxutca
13. 8   Sean Gelael Campos Racing 40 +31,295 14
14.[1] 11   Gustav Malja Rapax 40 +34,900 16
15. 21   Pierre Gasly Prema Racing 40 +49,748 Boxutca
16. 14   Philo Paz Armand Trident 39 +1 kör 17
Ki 15   Luca Ghiotto Trident 35 Elektronika 10
Ki 25   Jimmy Eriksson Arden International 32 Kiállt 19
Ki 4   Jordan King Racing Engineering 27 Kiállt 3
Ki 24   Nabil Jeffri Arden International 23 Baleset Boxutca
Ki 2   Szergej Szirotkin ART Grand Prix 22 Baleset 1 4
Ki 6   Nicholas Latifi DAMS 21 Baleset 9
Leggyorsabb kör: Artyom Markelov (1:22,017)

Megjegyzések:

Sprintverseny

szerkesztés

A monacói nagydíj sprintversenyét május 28-án, délelőtt tartották. Eredetileg Kirchhöfer indult volna a pole-pozícióból, de Giovinazzi büntetése után Macusita örökölte meg ez a pozíciót. A japán nem rajtolt nagyon jól, Kirchhöfer már majdnem megleőzte, de későbbi fékezését kihasználva meg tudta tartani vezető helyét. Sok változás nem történt a rajtnál, egyedül Nato tudta lerajtonli Rowlandet. A versenye elején be kellett iktatni a virtuális biztonsági autót, miután Gelael elmérte az első kanyart. A verseny nagyjából egy harmadánál Szirotkin alatt egész egyszerűen megállt az autó és folytatódott az orosz versenyző elképesztő pechszériája. Macusita az élen körről körre növelte előnyét Kirchhöferrel szemben, akinek a verseny vége felé már védekeznie kellett Marciello ellen. Mögöttük Evans haladt, távol bármiféle csatától. Mögötte azonban Lynn, Nato, Rowland és a főverseny győztese, Markelov egymás mögött, vonatban köröztek, de előzni egyikük sem tudott. Macusita az élen csak úgy dobálta a leggyorsabb köröket a tiszta pályán. A két pontért csak egy kíhívója akadt, Nato, aki még a forgalomban is képes volt gyors köröket futni. Macusita végül több, mint 13 másodperces előnnyel nyert, megfutva a verseny leggyorsabb körét is. Kirchhöfer mindössze negyedik versenyén állhatott fel a dobogóra Marciello előtt. A pontszerző helyeken még Evans, Lynn, Nato, Rowland és Markelov értek célba. Monaco specialistája, Sergio Canamasas az előző évekhez hűen ismét parádés előzéseket mutatott be, főleg a Rascasse kanyarban, de ez is csak a 10. helyre volt elég.[5][6]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1. 1   Macusita Nobuharu ART Grand Prix 30 41:59,392 1 15+2
2. 19   Marvin Kirchhöfer Carlin 30 +13,660 2 12
3. 9   Raffaele Marciello Russian Time 30 +15,453 3 10
4. 7   Mitch Evans Campos Racing 30 +20,894 4 8
5. 5   Alex Lynn DAMS 30 +32,560 5 6
6. 3   Norman Nato Racing Engineering 30 +33,038 7 4
7. 22   Oliver Rowland MP Motorsport 30 +33,594 6 2
8. 10   Artyom Markelov Russian Time 30 +33,874 8 1
9. 12   Arthur Pic Rapax 30 +36,777 10
10. 18   Sergio Canamasas Carlin 30 +47,646 12
11. 23   Daniël de Jong MP Motorsport 30 +54,291 9
12. 11   Gustav Malja Rapax 30 +55,476 14
13. 21   Pierre Gasly Prema Racing 30 +55,981 15
14. 15   Luca Ghiotto Trident 30 +56,501 17
15. 25   Jimmy Eriksson Arden International 30 +58,682 18
16. 4   Jordan King Racing Engineering 30 +1:09,193 19
17. 24   Nabil Jeffri Arden International 30 +1:17,922 20
18. 20   Antonio Giovinazzi Prema Racing 30 +1:17,997 Boxutca
Ki 6   Nicholas Latifi DAMS 13 Kiáltt 22
Ki 2   Szergej Szirotkin ART Grand Prix 10 Mechanika 21
Ki 8   Sean Gelael Campos Racing 7 Baleset 13
Ki 14   Philo Paz Armand Trident 3 Baleset 16
Leggyorsabb kör: Macusita Nobuharu (1:21,554)

A bajnokság állása

szerkesztés

(Teljes táblázat)

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Norman Nato 49 1.   Russian Time 76
2.   Artyom Markelov 48 2.   Racing Engineering 65
3.   Alex Lynn 41 3.   DAMS 61
4.   Pierre Gasly 33 4.   Prema Racing 33
5.   Raffaele Marciello 28 5.   Carlin 28

Jegyzetek

szerkesztés
  1. ↑ a b „Round 2 post-qualifying penalties”, gp2series.com, 2016. május 26. (Hozzáférés: 2016. május 29.) (angol nyelvű) 
  2. ↑ „Egy kanyar döntött el mindent a GP2-ben”, formula.hu, 2016. május 28. (Hozzáférés: 2016. június 5.) 
  3. ↑ „Matsushita powers to victory in Monaco”, gp2series.com, 2016. május 28. (Hozzáférés: 2016. június 5.) (angol nyelvű) 
  4. ↑ „Giovinazzi and Malja receive time penalties”, gp2series.com, 2016. május 27. (Hozzáférés: 2016. május 15.) (angol nyelvű) 
  5. ↑ „Egy kanyar döntött el mindent a GP2-ben”, formula.hu, 2016. május 28. (Hozzáférés: 2016. június 7.) 
  6. ↑ „Matsushita powers to victory in Monaco”, gp2series.com, 2016. május 28. (angol nyelvű) 

Források

szerkesztés

További információk

szerkesztés

Hivatalos weboldal

GP2
Előző nagydíj:
2016-os GP2 spanyol nagydíj 		2016-os GP2-szezon Következő nagydíj:
2016-os GP2 európai nagydíj
Előző nagydíj:
2015-ös GP2 monacói nagydíj 		GP2 monacói nagydíj Következő nagydíj:
2017-es GP2 monacói nagydíj


A lap eredeti címe: „https://hu.wiki.x.io/w/index.php?title=2016-os_GP2_monacói_nagydíj&oldid=25925150”