Antonio Giovinazzi
Antonio Maria Giovinazzi (Martina Franca, 1993. december 14. –) olasz autóversenyző, Formula–1-es pilóta, a 2019-es szezontól 2021-ig az Alfa Romeo Racing versenyzője.[1] A 2023-as Le Mans-i 24 órás verseny győztese.
| Antonio Giovinazzi | |
.jpg) | |
| 2019-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Antonio Maria Giovinazzi |
| Született | 1993. december 14. (30 éves) Martina Franca, Olaszország |
| Nemzetisége |  olasz |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1 |
| Aktív évei | 2017, 2019–2021 |
| Csapata |  Haas (2017 teszt, 2022- teszt) |
| Rajtszáma | 99 |
| Korábbi csapatai |  Sauber (2017, 2018 teszt) Alfa Romeo (2019–2021) |
| Nagydíjak száma | 61 (61 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 21 |
| Első nagydíj |  2017-es ausztrál nagydíj |
| Legutolsó győzelem | - |
| Legutolsó nagydíj |  2021-es abu-dzabi nagydíj |
| 2021-es VB-helyezés | 18. (3 pont) |
| Frissítve: 2024-es Las Vegas-i nagydíj | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Antonio Giovinazzi témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
szerkesztésGokart, Formula Pilota China
szerkesztésGiovinazzi 2006 és 2011 között szerepelt különféle gokart bajnokságokban. Formulaautós karrierjét a Formula Pilota China versenysorozatban kezdte el 2012-ben, ahol 6 győzelemmel könnyedén nyerte meg a bajnoki címet. Szerepelt továbbá a Formula Abarth szezonzáróján is Monzában. A három futamból kettőt megnyert, a harmadikon pedig második lett. Pontokat nem kapott, mert a sorozatban csak vendég pilótaként szerepelt.
Formula–3
szerkesztésInnen már egyenes út vezetett számára a Formula–3 Európa-bajnokságba. Első évében 31 pontot szerzett, a másodikban viszont hétszer állt dobogóra, kétszer a legmagasabb fokára. Harmadik szezonját jól kezdte, az első 9 verseny mindegyikén dobogóra állhatott. Végül a szezont 20 dobogós helyezéssel a második helyen zárta Felix Rosenqvist mögött. Makaóban az időmérő versenyt megnyerte, de megbüntették így csak a tizedik lett. A főversenyen próbálta magát felküzdeni a dobogós helyek egyikére, de meg kellett elégednie a negyedik hellyel.[2]
DTM
szerkesztés2015-ben Giovinazzi részt vehetett a moszkvai versenyen az Audi Sport Team Phoenix pilótájaként, az osztrák futamon történt botrány miatt eltiltott Timo Scheider helyén.[3] A versenyeket a 19. és 21. helyeken fejezte be.
GP2
szerkesztésGiovinazzi szerződése a következő Formula–3-as évre már a küszöbön állt, amikor is egy új szabályt vezettek be, miszerint egy pilótának 3, a bajnokságban töltött év után távoznia kell.[4] Szerencséjére a 2016-ban a GP2-ben debütáló Prema Racing őt nevezte meg Pierre Gasly csapattársaként.[5] Az idényt kiábrándítóan kezdte meg, ugyanis az első négy versenyhétvégén pontot sem szerzett. Az ezeket követő európai nagydíjakon mindkettő versenyt megnyerte. A főversenyen ő indulhatott az élről is.
A következő 16 nagydíjon mindössze három alkalommal fordult elő, hogy az olasz pilóta nem szerzett pontot. Csapattársával Pierre Gaslyval az utolsó futamig versenyben volt a bajnoki címért amit végül a francia versenyző nyert meg.[6]
Formula–1
szerkesztés
A 2017-es szezonban a Ferrari harmadik számú versenyzője lett és a nyitó futamon bemutatkozhatott a királykategóriában, miután a Sauber német versenyzője, Pascal Wehrlein egy sérülés miatt nem tudta vállalni az indulást a melbourne-i ausztrál nagydíjon. Giovinazzi révén 2011 óta először jutott szerephez olasz pilóta a Formula–1-ben Jarno Trulli óta, aki az az évi utolsó futamon, a brazil nagydíjon futotta utolsó versenyét.[7] Két futamon indult, a kínai nagydíjat követően Wehrlein visszavette ülését.[8]
Giovinazzi a szezon ezt követő részében a Haas istálló autóját vezethette több versenyhétvégén a pénteki szabadedzéseken. A 2018-as szezonban a Sauber tartalékpilótája lett, valamint pénteki szabadedzésen Hockenheimben és a Hungaroringen is tesztelhetett. Utóbbi pályán a magyar nagydíjat követően tartott, a fiatal tehetségeknek lehetőséget biztosító több napos teszten a Ferrari is lehetőséget adott neki, ő pedig megdöntötte a nem hivatalos pályacsúcsot, 1:15,648-os idejével.[9]
2018. szeptember 26-án hivatalossá vált, hogy 2019-ben ő lesz Kimi Räikkönen csapattársa az Alfa Romeo Racingnél.[10] Első pontjait az osztrák nagydíjon szerezte meg.[11] Eredetileg a német nagydíjon is szerzett pontokat, azonban őt és Räikkönent is megbüntették, így eredményét alacsonyabb pozícióban értékelték és ezzel kicsúszott a pontszerzők közül.[12] Belgiumban az utolsó körig a 9. helyen haladt, amikor is kicsúszott a pályáról és összetörte a versenyautóját.[13] Hazai futamán ismét a pontszerző zónán belül látta meg a kockás zászlót, immáron második alkalommal a szezon során.[14] A szingapúri viadalt is pontszerzéssel zárta,[15] valamint a kaotikus brazil nagydíjon az ötödik helyen haladt át a célvonalon, ezzel Formula–1-es pályafutása eddig legjobb eredményét érte el.[16]
2019 novemberében bejelentették, hogy az Alfa Romeo meghosszabbította Giovinazzi szerződését a 2020-as szezonra.[17]
2020 október végén bejelentették, hogy 2021-ben is az Alfa Romeo pilótája marad Kimi Räikkönennel. [18]
Le Mans-i 24 órás autóverseny
szerkesztésGiovinazzi indult a 2018-as Le Mans-i 24 órás versenyen, ahol kategóriájában 5., összesítésben 20. helyen zárt.[18][19] 2023-ban ismét elindult a Ferrari gyári pilótájaként a Hypercar-kategóriában James Calado és Alessandro Pier Guidi csapattársaként, ahol az időmérő edzésen a 2. helyet szerezték meg az 50-es rajtszámú Ferrari mögött.[20] A versenyt végül megnyerték a 8-as rajtszámú Toyota előtt.[21] A Ferrari 50 év után tért vissza a Le Mans-i 24 órás autóversenyre és 58 év után nyerte meg.[22]
Formula–E
szerkesztés2021 novemberében az Alfa Romeo bejelentette, hogy 2022-re a helyét a kínai Csou Kuan-jü veszi át.[23] Nem sokkal később hivatalossá vált, hogy a Formula–E-ben folytatja pályafutását a Dragon Racing és a Team Penske közös csapatában,[24][25] a brazil Sérgio Sette Câmara oldalán.
Eredményei
szerkesztésTeljes Brit Formula–3-as bajnokság eredménysorozata
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Double R Racing | SIL 1 6 |
SIL 2 1 |
SIL 3 7 |
SPA 1 5 |
SPA 2 3 |
SPA 3 1 |
BRH 1 3 |
BRH 2 2 |
BRH 3 Ki |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 6 |
NÜR 3 3 |
2. | 135 |
Teljes Formula–3 Európa-bajnokság eredménysorozata
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Double R Racing | MNZ 1 22† |
MNZ 2 12 |
MNZ 3 13 |
SIL 1 Kiz |
SIL 2 Ni |
SIL 3 11 |
HOC 1 12 |
HOC 2 Ki |
HOC 3 24 |
BRH 1 11 |
BRH 2 16 |
BRH 3 9 |
RBR 1 15 |
RBR 2 23 |
RBR 3 Ki |
NOR 1 Ki |
NOR 2 23 |
NOR 3 Ki |
NÜR 1 18 |
NÜR 2 16 |
NÜR 3 10 |
ZAN 1 14 |
ZAN 2 Ki |
ZAN 3 11 |
VAL 1 9 |
VAL 2 7 |
VAL 3 13 |
HOC 1 17 |
HOC 2 7 |
HOC 3 6 |
17. | 31 | |||
| 2014 | Carlin Motorsport | SIL 1 12 |
SIL 2 8 |
SIL 3 5 |
HOC 1 Ki |
HOC 2 2 |
HOC 3 5 |
PAU 1 7 |
PAU 2 4 |
PAU 3 10 |
HUN 1 23† |
HUN 2 6 |
HUN 3 5 |
SPA 1 Ki |
SPA 2 9 |
SPA 3 11 |
NOR 1 Ki |
NOR 2 9 |
NOR 3 7 |
MSC 1 13 |
MSC 2 16 |
MSC 3 10 |
RBR 1 2 |
RBR 2 16 |
RBR 3 1 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 Ki |
IMO 1 5 |
IMO 2 3 |
IMO 3 Ki |
HOC 1 4 |
HOC 2 2 |
HOC 3 5 |
6. | 238 |
| 2015 | Carlin Motorsport | SIL 1 2 |
SIL 2 3 |
SIL 3 2 |
HOC 1 1 |
HOC 2 3 |
HOC 3 3 |
PAU 1 2 |
PAU 2 3 |
PAU 3 1 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 Ki |
MNZ 3 4 |
SPA 1 Ki |
SPA 2 9 |
SPA 3 15 |
NOR 1 2 |
NOR 2 22 |
NOR 3 1 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 2 |
RBR 1 3 |
RBR 2 2 |
RBR 3 1 |
ALG 1 9 |
ALG 2 8 |
ALG 3 8 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 13 |
HOC 1 6 |
HOC 2 1 |
HOC 3 3 |
2. | 412,5 |
† Nem fejezte be a versenyt, de teljesítette a futam 90%-át
Teljes DTM eredménylistája
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Audi Sport Team Phoenix | HOC 1 |
HOC 2 |
LAU 1 |
LAU 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
SPL 1 |
SPL 2 |
MSC 1 19 |
MSC 2 21 |
OSC 1 |
OSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
25. | 0 |
Teljes GP2-es eredménylistája
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Prema Racing | ESP FEA 18 |
ESP SPR Ki |
MON FEA 11 |
MON SPR 18 |
EUR FEA 1 |
EUR SPR 1 |
AUT FEA Ki |
AUT SPR 5 |
GBR FEA 2 |
GBR SPR 4 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 17 |
GER FEA 8 |
GER SPR Ki |
BEL FEA 6 |
BEL SPR 1 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 3 |
MAL FEA 1 |
MAL SPR 4 |
UAE FEA 5 |
UAE SPR 6 |
2. | 211 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Sauber | AUS 12 |
CHN Ki |
BHR |
RUS |
ESP |
MON |
CAN |
AZE |
AUT |
22. | 0 | |||||||||||||
| Haas | GBR Tp |
HUN Tp |
BEL |
ITA |
SIN Tp |
MAL Tp |
JPN |
USA |
MEX Tp |
BRA Tp |
UAE Tp |
||||||||||||||
| 2018 | Sauber | AUS |
BHR |
CHN |
AZE |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
AUT |
GBR |
GER Tp |
HUN Tp |
BEL |
ITA |
SIN |
RUS Tp |
JPN |
USA |
MEX Tp |
BRA Tp |
UAE Tp |
— | — | |
| 2019 | Alfa Romeo | AUS 15 |
BHR 11 |
CHN 15 |
AZE 12 |
ESP 16 |
MON 19 |
CAN 13 |
FRA 16 |
AUT 10 |
GBR Ki |
GER 13 |
HUN 18 |
BEL 18† |
ITA 9 |
SIN 10 |
RUS 15 |
JPN 14 |
MEX 14 |
USA 14 |
BRA 5 |
UAE 16 |
17. | 14 | |
| 2020 | Alfa Romeo | AUT 9 |
STY 14 |
HUN 17 |
GBR 14 |
70 17 |
ESP 16 |
BEL Ki |
ITA 16 |
TOS Ki |
RUS 11 |
EIF 10 |
POR 15 |
EMI 10 |
TUR Ki |
BHR 16 |
SAK 13 |
UAE 16 |
17. | 4 | |||||
| 2021 | Alfa Romeo | BHR 12 |
EMI 14 |
POR 12 |
ESP 15 |
MON 10 |
AZE 11 |
FRA 15 |
STY 15 |
AUT 14 |
GBR 13 |
HUN 13 |
BEL 13 |
NED 14 |
ITA 13 |
RUS 16 |
TUR 11 |
USA 11 |
MEX 11 |
BRA 14 |
QAT 15 |
SAU 9 |
UAE Ki |
18. | 3 |
| 2022 | Haas | BHR |
SAU |
AUS |
EMI |
MIA |
ESP |
MON |
AZE |
CAN |
GBR |
AUT |
FRA |
HUN |
BEL |
NED |
ITA Tp |
SIN |
JPN |
USA Tp |
MEX |
BRA |
UAE |
— | — |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Extreme Speed Motorsports | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ 4 |
SHA 2 |
BHR | 20. | 30 |
| 2023 | Ferrari – AF Corse | Hypercar | Ferrari 499P | Ferrari 3.0 L Turbo V6 | SEB 7 |
ALG 6 |
SPA 3 |
LMS 1 |
MNZ |
FUJ |
BHR |
5.* | 32* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Le Mans-i 24 órás autóverseny
szerkesztés| Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés |
Kategória Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | AF Corse
|
 Toni Vilander Pipo Derani
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
341 | 20. | 5. |
| 2023 | Ferrari – AF Corse
|
.svg){kind=small} James Calado Alessandro Pier Guidi
|
Ferrari 499P | Hypercar | 342 | 1. | 1. |
Teljes Formula–E eredménysorozata
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–22 | Dragon / Penske Autosport | DIR 20 |
DIR 20 |
MEX Ki |
ROM 18 |
ROM Ki |
MON 16 |
BER 20 |
BER 22 |
JAK Ki |
MAR 19 |
NYC Ki |
NYC Ki |
LON Ki |
LON Ki |
SEO Ki |
SEO Vi |
23. | 0 |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ „A Ferrari szupertehetsége indulhat az F1-es Alfával”, gphirek.hu, 2017. december 2. (Hozzáférés: 2017. december 2.)
- ↑ „Curriculum”, antoniogiovinazzi.com. [2016. április 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „F3 European Leader Giovinazzi stands in for banned Scheider in DTM”, autosport.com, 2015. augusztus 27. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „Domenicali: F3 rules forcing Giovinazzi, Calderon out unfortunate”, autosport.com, 2016. április 12. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „European F3 runner-up Antonio Giovinazzi gets Prema GP2 seat”, autosport.com, 2016. január 19. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ Abu Dhabi GP2: Gasly a bajnok! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. február 15.)
- ↑ „F1: Wehrlein nem bírja, először indul olasz pilóta 2011 óta”, Nemzeti Sport, 2017. március 25. (Hozzáférés: 2017. március 25.) (magyar nyelvű)
- ↑ SauberF1: Preview – 2017 Formula One Heineken Chinese Grand Prix & Gulf Air Bahrain Grand Prix. (Hozzáférés: 2017. április 3.)
- ↑ F1: Giovinazzi megdöntötte Vettel körrekordját az első tesztnapon. (Hozzáférés: 2018. július 31.)
- ↑ Giovinazzi lesz Räikkönen csapattársa 2019-ben. (Hozzáférés: 2018. szeptember 27.)
- ↑ Verstappen vitatható előzés után nyert, de megtarthatta az első helyét. http://www.nemzetisport.hu
- ↑ „BRÉKING: Megbüntették az Alfa Romeót, Hamilton és Kubica pontszerző”, https://hu.motorsport.com
- ↑ Hamilton nyomás alá helyezte, de Leclerc nem roppant össze, először nyert. http://www.nemzetisport.hu
- ↑ Ferrari-győzelem Monzában, Leclerc nyerte az Olasz Nagydíjat. https://www.gphirek.hu/
- ↑ FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019 - RACE RESULT. https://www.formula1.com/
- ↑ Verstappen Verhetetlensége, Gasly És Sainz Dobogója És A Ferrarik Csörtéje – A Brazil Nagydíj Legfőbb Tanulságai. https://sportudvar.hu/
- ↑ Hivatalos: Giovinazzi az Alfa Romeónál marad 2020-ban!. https://f1vilag.hu/
- ↑ Giovinazzi al via di Le Mans 2018
- ↑ Risultati Le Mans 2018
- ↑ Kigyulladó autó, de Ferrari pole Le Mans-ban
- ↑ Őrült versenyen aratott történelmi sikert a Ferrari Le Mans-ban
- ↑ Autósport: a Ferrari 1965 óta először nyert Le Mans-ban
- ↑ Hivatalos: Zhou lesz Bottas csapattársa az Alfa Romeónál (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. november 16. (Hozzáférés: 2022. február 27.)
- ↑ Á, H.: F1: Antonio Giovinazzi a Formula E-ben folytatja - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2021. november 16. (Hozzáférés: 2022. február 27.)
- ↑ Giovinazzi a Forma-E-ben folytatja (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. november 17. (Hozzáférés: 2022. február 27.)
