A szezon előtti kollektív tesztet március 28 -án illetve március 29 -én Barcelonaban a Circuit de Catalunya versenypályán rendezték meg.[ 3]
Augusto Farfus , Nick Catsburg és Frédéric Vervisch kihagyták a teszteket az Intercontinental GT Challenge-ben való részvételük miatt.
Michelisz Norbert a második tesztnapon rangsorolva lett, azonban egyetlen kört sem tett meg, mert különböző okok miatt hazautazott a katalán pályáról.
Részletes teszteredmények
Barcelona , Spanyolország (1. előszezoni tesztnap)
Dátum
Hely.
Versenyző
Csapat
Idő
Kül.
Kör
március 28.
1
Esteban Guerrieri
ALL-INKL.com Münnich Motorsport
1:54,531
–
48
2
Néstor Girolami
ALL-INKL.com Münnich Motorsport
1:54,738
+0,207
később
3
Jean-Karl Vernay
Leopard Racing Team Audi Sport
1:55,231
+0,700
27
4
Kevin Ceccon
Team Mulsanne
1:55,244
+0,713
27
5
Gordon Shedden
Leopard Racing Team Audi Sport
1:55,310
+0,779
44
6
Niels Langeveld
Comtoyou Team Audi Sport
1:55,925
+1,394
15
7
Tassi Attila
Hell Energy Racing with KCMG
1:56,107
+1,576
17
8
Robert Huff
SLR VW Motorsport
1:56,290
+1,758
32
9
Ma Csing-hua
Team Mulsanne
1:56,346
+1,815
25
10
Tom Coronel
Comtoyou Racing
1:56,361
+1,830
21
11
Mehdi Bennani
SLR VW Motorsport
1:56,591
+2,060
29
12
Benjamin Leuchter
SLR Volkswagen
1:56,606
+2,075
47
13
Aurélien Panis
Comtoyou Racing
1:56,643
+2,112
31
14
Gabriele Tarquini
BRC Hyundai N Squadra Corse
1:56,728
+2,197
15
15
Yvan Muller
Cyan Racing Lynk & Co
1:57,017
+2,486
34
16
Michelisz Norbert
BRC Hyundai N Squadra Corse
1:57,049
+2,518
31
17
Mikel Azcona
PWR Racing
1:57,092
+2,561
25
18
Johan Kristoffersson
SLR Volkswagen
1:57,115
+2,584
59
19
Yann Ehrlacher
Cyan Performance Lynk & Co
1:57,167
+2,636
26
20
Daniel Haglöf
PWR Racing
1:57,183
+2,652
12
21
Thed Björk
Cyan Racing Lynk & Co
1:57,609
+3,078
59
22
Andy Priaulx
Cyan Performance Lynk & Co
1:57,899
+3,368
31
23
Tiago Monteiro
KCMG
1:58,066
+3,535
21
Forrás Archiválva 2019. március 28-i dátummal a Wayback Machine -ben
Barcelona , Spanyolország (2. előszezoni tesztnap)
Dátum
Hely.
Versenyző
Csapat
Idő
Kül.
Kör
március 29.
1
Gordon Shedden
Leopard Racing Team Audi Sport
1:54,434
–
2
Néstor Girolami
ALL-INKL.com Münnich Motorsport
1:54,508
+0,074
3
Jean-Karl Vernay
Leopard Racing Team Audi Sport
1:54,839
+0,405
4
Ma Csing-hua
Team Mulsanne
1:54,926
+0,492
5
Esteban Guerrieri
ALL-INKL.com Münnich Motorsport
1:55,025
+0,591
6
Kevin Ceccon
Team Mulsanne
1:55,613
+1,179
7
Niels Langeveld
Comtoyou Team Audi Sport
1:55,615
+1,181
8
Daniel Haglöf
PWR Racing
1:56,120
+1,686
9
Yann Ehrlacher
Cyan Performance Lynk & Co
1:56,212
+1,778
10
Mikel Azcona
PWR Racing
1:56,305
+1,871
11
Tom Coronel
Comtoyou Racing
1:56,419
+1,985
12
Yvan Muller
Cyan Racing Lynk & Co
1:56,565
+2,131
13
Andy Priaulx
Cyan Performance Lynk & Co
1:56,710
+2,276
14
Gabriele Tarquini
BRC Hyundai N Squadra Corse
1:56,754
+2,320
15
Aurélien Panis
Comtoyou Racing
1:56,940
+2,506
16
Mehdi Bennani
SLR VW Motorsport
1:57,000
+2,566
17
Tiago Monteiro
KCMG
1:57,023
+2,589
18
Benjamin Leuchter
SLR Volkswagen
1:57,094
+2,660
19
Thed Björk
Cyan Racing Lynk & Co
1:57,323
+2,889
20
Tassi Attila
KCMG
1:57,442
+3,008
21
Robert Huff
SLR VW Motorsport
1:57,947
+3,368
22
Johan Kristoffersson
SLR Volkswagen
1:58,854
+4,420
23
Michelisz Norbert
BRC Hyundai N Squadra Corse
–
–
Forrás
Augusto Farfus ; DTM , BMW Team RMG pilóta → BRC Hyundai N Lukoil Racing Team pilóta [ 46]
Nick Catsburg ; WEC , BMW Team MTEK pilóta → BRC Hyundai N Lukoil Racing Team pilóta [ 46]
Andy Priaulx ; WEC , Ford Chip Ganassi Team UK pilóta → Cyan Performance Lynk & Co pilóta [ 21]
Johan Kristoffersson; Svéd túraautó-bajnokság , Kristoffersson Motorsport pilóta → SLR Volkswagen pilóta
Néstor Girolami ; Stock Car Brasil , Bardahl Hot Car pilóta → ALL-INKL.com Münnich Motorsport pilóta [ 13]
Benjamin Leuchter; ADAC TCR német sorozat , Max Kruse Racing pilóta → SLR Volkswagen pilóta [ 24]
Niels Langeveld; ADAC TCR német sorozat , RacingOne pilóta → Comtoyou Team Audi Sport pilóta [ 15]
Tassi Attila ; TCR Európa-kupa , Hell Energy Racing KCMG pilóta → Hell Energy Racing KCMG pilóta [ 12]
Mikel Azcona ; TCR Európa-kupa , PCR Sport pilóta → PWR Racing pilóta [ 30]
Daniel Haglöf; Svéd túraautó-bajnokság , PWR Racing pilóta → PWR Racing pilóta [ 29]
Luca Engstler helyettesítette a makaói hétvégén Augusto Far fus t aki a GT Világkupás szereplése miatt nem tudott részt venni a futamokon.[ 58]
Robert Dahlgren helyettesítette a makaói hétvégén Daniel Haglöföt aki a csapatirányításban vállalt szerepet a versenyek során.[ 28]
Ezentúl mindkét időmérőn jár az első 5 helyezettnek pont az alábbiak szerint:
Helyezés
1.
2.
3.
4.
5.
Pont
5
4
3
2
1
Ezenfelül a versenyek pontozása is változik, ezentúl az első 15 helyezettnek jár pont, viszont ezentúl minden futamon ugyanaz lesz a pontrendszer.[ 59]
Helyezés
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Pont
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
28-ról 32 főre emelik a mezőny maximális létszámát. Csapatonként legfeljebb két autó indulhat.
Bevezetik a gyártókorlátot, ami azt jelenti, hogy egy gyártó maximum négy autót indíthat.
Az úgynevezett egy-egy hétvégére nevező szabadkártyás versenyzők és csapatok ezentúl nem szerezhetnek pontot.
Az időmérő edzéseken törlik annak a versenyzőnek a legjobb körét, aki piros zászlót okoz.
A WTCR-ben is bevezetik a többi FIA-bajnokságban használt büntetőpont-rendszert. Ennek lényege, hogy aki összegyűjt 12 büntetőpontot, azt diszkvalifikálják a következő futamról. Ezt követően a pontok nullázódnak.[ 60]
2019-ben megváltozik a teljesítmény kiegyenlítő paraméterek (BoP) meghatározásának módja, a szezon előtt már csak az új vagy fejlesztett autók vesznek részt tényleges teszten, a többi márka teljesítményét csak statikus teszten elemzik: a leszorítóerő és a légellenállás adatokat a szélcsatornában veszik le. Ezt követően a motorerőt, a nyomatékot és a turbónyomást egy speciális fékpadon mérik majd.[ 61]
A versenynaptárat 2018. december 5-én hozták nyilvánosságra.[ 62] 2019. február 13-án pedig a Sepangi forduló dátumának nyilvánosságra hozásával véglegesítették is.[ 63]
Kompenzációs súlytáblázat hétvégékre lebontva
szerkesztés
A kompenzációs súly és a teljesítmény kiegyenlítő (BoP) rendszer két külön dolog. A BoP-vel az ügyfélalapú versenyzést szeretnék könnyíteni, mivel az autókkal csak kis mértékben lehet eltérni az utcai modelltől, és valamivel kompenzálni kell az alapok közti különbséget, így az autók esetén több mindent meghatároznak a szabályok az erőkiegyenlítés jegyében (hasmagasság, motorerő, alapsúly), tehát a rendszer lényege, hogy az adott szezonra kiküszöbölje az aktuális gyártók modelljei közötti különbségeket, az összes TCR sorozatra vonatkozik.[ 65] [ 66] Míg a kompenzációs súly (a táblázatban ballaszt) három hétvégente változik, amelyeken a leggyorsabb köridők által nyújtott átlagból számolja ki egy rendszer az adott hétvégékre számító értékeket.
Autó
MAR
HUN
SVK
NED
GER
PRT
CHN
JPN
MAC
MYS
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Ball.
BoP s.
Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR
+60 kg
-20 kg
+60 kg
-20 kg
0 kg
-20 kg
+30 kg
-20 kg
+20 kg
-20 kg
+10 kg
-40 kg
0 kg
-40 kg
+40 kg
-40 kg
+30 kg
-40 kg
+30 kg
-40 kg
Audi RS 3 LMS TCR
+60 kg
-10 kg
+60 kg
-10 kg
+40 kg
-10 kg
+40 kg
-10 kg
+30 kg
-10 kg
+20 kg
-10 kg
+30 kg
-30 kg
+20 kg
-30 kg
+10 kg
-30 kg
+10 kg
-30 kg
Cupra León TCR
+60 kg
-30 kg
+60 kg
-30 kg
+40 kg
-30 kg
+40 kg
-30 kg
+40 kg
-30 kg
+10 kg
-30 kg
+20 kg
-40 kg
+40 kg
-40 kg
+30 kg
-40 kg
+10 kg
-40 kg
Honda Civic Type R TCR
+60 kg
+10 kg
+60 kg
+10 kg
+60 kg
+10 kg
+50 kg
+10 kg
+40 kg
+10 kg
+50 kg
+20 kg
+60 kg
+20 kg
+60 kg
+20 kg
+50 kg
+20 kg
+40 kg
+20 kg
Hyundai i30 N TCR
+60 kg
+10 kg
+60 kg
+10 kg
+30 kg
+10 kg
+60 kg
+10 kg
+60 kg
+10 kg
+60 kg
+20 kg
+50 kg
+20 kg
+60 kg
+20 kg
+50 kg
+20 kg
+50 kg
+20 kg
Lynk & Co 03 TCR
+60 kg
+30 kg
+60 kg
+40 kg
+40 kg
+30 kg
+30 kg
+30 kg
+40 kg
+40 kg
+20 kg
+50 kg
+40 kg
+40 kg
+50 kg
+40 kg
+60 kg
+40 kg
+60 kg
+40 kg
Volkswagen Golf GTI TCR
+60 kg
-30 kg
+60 kg
-30 kg
+20 kg
-20 kg
+30 kg
-30 kg
+30 kg
-30 kg
+30 kg
-30 kg
+60 kg
-40 kg
+40 kg
-40 kg
+40 kg
-40 kg
+40 kg
-40 kg
Forrás:
[ 67]
[ 68]
[ 69]
[ 70]
[ 71]
[ 72]
[ 73]
[ 74]
[ 75]
[ 76]
↑ A: - A japán fordulót biztonsági okok miatt a rövidített (East Cicruit) pályarészen bonyolították le.[ 77]
↑ B: - A portugál hétvége végeredménye utólag módosult, ugyanis jóváhagyták az 1. és a 3. versenyekről kizárt Audi versenyzők, Jean-Karl Vernay és Frédéric Vervisch pontjait.[ 78]
↑ C: - A pole-pozíciót eredetileg Tiago Monteiro szerezte meg, azonban három rajthelyes büntetést kapott, az időmérő edzésen szerzett 5 pontját viszont megtarthatta.[ 79]
↑ András, Lantos. „Egy VB, egy VK és egy éjszakai futam a WTCR idényzáróján ”, wtcblog.hu , eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. február 13. (Hozzáférés: 2019. február 13.)
↑ Dávid, Máth: Michelisz Norbi a WTCR bajnoka! (magyar nyelven). totalcar.hu , 2019. december 15. (Hozzáférés: 2019. december 15.)
↑ a b András, Lantos. „Megvan a WTCR közös tesztjének helyszíne és időpontja ”, wtcblog.hu , eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. február 15. (Hozzáférés: 2019. február 15.)
↑ a b András, Lantos. „Bemutatták Michelisz Norbiék 2019-es autóját, és megvannak a párosok is ”, eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. március 18. (Hozzáférés: 2019. március 18.)
↑ nemzetisport.hu: WTCR: a Hyundai megmutatta Micheliszék 2019-es autóját - NSO (magyar nyelven). NSO.hu , 2019. március 18. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
↑ a b c Farfus és Catsburg is csatlakozik Micheliszékhez . motorsport . (Hozzáférés: 2019. március 22.)
↑ Hivatalos: Michelisz marad a WTCR-ben és a Hyundai Motorsportnál (magyar nyelven). hu.motorsport.com . (Hozzáférés: 2019. március 23.)
↑ Péter, Vámosi: A BRC Racing támogatója lesz a Lukoil! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. március 17. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
↑ WTCR: Hatalmas lehetőség Engstlernek, Farfus helyett indul Makaón . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. november 16.)
↑ a b c Három WTCR-pilótáját megnevezte a Honda | P1race (magyar nyelven). p1race.hu . [2019. január 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 28.)
↑ a b A KCMG lesz a Honda második csapata, melyhez Tassi Attila csatlakozik (magyar nyelven). Alapjárat . (Hozzáférés: 2019. március 22.)
↑ a b András, Lantos: Honda gyári pilóta lett Tassi Attila, és a WTCR-ben indul idén! (hu-HU nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. február 25. (Hozzáférés: 2019. február 25.)
↑ a b c d „Hivatalos: Girolami és Guerrieri az All-Inkl.com Hondánál ”. [2019. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. január 28.) (hu-HU nyelvű)
↑ a b c d e Rodgers, Richard: Rookie Langeveld promoted to Audi-powered WTCR / OSCARO attack (amerikai angol nyelven). FIA WTCR | World Touring Car Cup presented by OSCARO , 2019. február 7. [2019. február 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. február 7.)
↑ a b „Magyarországon is versenyzett az Audi negyedik WCR-pilótája ”. [2019. február 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. február 7.) (hu-HU nyelvű)
↑ a b „Kínai gyártó partnereként érkezik a Cyan Racing 2019-ben ”, p1race.hu , 2018. október 19.. [2018. november 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. október 31.)
↑ „A Lynk & Co 2019-ben beszáll a WTCR-be ”, hu.motorsport.com , 2018. október 19. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
↑ „A WTCR-ben és Thed Björkkel indul az Lynk & Co ”, hosszabbitas.hu , 2018. október 19. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
↑ a b „Hivatalos: Yvan Muller 2019-ben a Lynk & Co-nál! • Racingline.hu ”, Racingline.hu , 2018. november 18. (Hozzáférés: 2018. november 18.) (hu-HU nyelvű)
↑ a b „Bejelentették a negyedik Lynk & Co pilótát ”, Racingline.hu , 2018. december 19. (Hozzáférés: 2018. december 19.) (hu-HU nyelvű)
↑ a b „EGY HÁROMSZOROS VILÁGBAJNOK IS BESZÁLL A WTCR-BE ”, origo.hu , 2018. december 10. (Hozzáférés: 2018. december 10.)
↑ a b András, Lantos. „Négy autót indít jövőre a Volkswagen a WTCR-ben ”, hosszabbitas.hu , 2018. december 20. (Hozzáférés: 2018. december 20.)
↑ a b „LEUCHTER COMPLETES VOLKSWAGEN-POWERED SÉBASTIEN LOEB RACING WTCR LINE-UP ”. [2019. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. január 30.) (en-EN nyelvű)
↑ a b András, Lantos: Bejelentették az első cuprás csapatot és pilótát a WTCR-ben (hu-HU nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. február 13. (Hozzáférés: 2019. február 13.)
↑ a b András, Lantos. „Tom Coronel márkát és csapatot vált a WTCR-ben ”, eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. február 26. (Hozzáférés: 2019. február 26.)
↑ a b Péter, Vámosi: A másik Cuprás csapat a WTCR-ben a PWR Racing lesz! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. március 4. (Hozzáférés: 2019. március 9.)
↑ a b WTCR: Versenyzőt cserél Makaóra a PWR Racing . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. november 9.)
↑ a b Bemutatták a másik két Cupra-pilótát | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. március 16.)
↑ a b WTCR - A TAVALYI EURÓPA-BAJNOKKAL LETT TELJES A MEZŐNY . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. március 16.)
↑ Tamás, Balogh. „Hivatalos: Idén is lesznek Alfa Romeók a WTCR-ben ”, p1race.hu , 2019. január 17.. [2019. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. január 17.)
↑ András, Lantos. „Új Alfa Romeót építenek a 2019-es WTCR-szezonra ”, eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. február 11. (Hozzáférés: 2019. február 11.)
↑ Tamás, Balogh. „Hivatalos: Ceccon marad az Alfa Romeónál ”, p1race.hu , 2019. január 30.. [2019. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. január 30.)
↑ a b Gergő, Krizsa. „Hivatalos: Megvan Ceccon csapattársa ”, p1race.hu , 2019. február 5.. [2019. február 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. február 5.)
↑ „Szabadkártyával indul a Hungaroringen a Zengő Motorsport ”, eurosport.hosszabbitas.hu , 2019. április 23. (Hozzáférés: 2019. április 23.)
↑ „Luca Engstler indulhat Szlovákiában szabadkártyával ”, racingline.hu , 2019. május 3.. [2019. május 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. május 3.)
↑ a b MotoGP versenyző lesz az egyik WTCR-szabadkártyás Sepangban | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
↑ Mitchell Cheah gets wild card chance in Malaysia finale (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes , 2019. február 13. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
↑ Nordschleife-kategóriagyőztes érkezik a WTCR-be | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. június 18.)
↑ a b Két szabadkártyás versenyző is lesz a suzukai WTCR-versenyen | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. szeptember 20.)
↑ KCMG enter Jim Ka To as wild card for Suzuka (angol nyelven). TouringCarTimes.com . (Hozzáférés: 2019. október 7.)
↑ a b c d e f Six wild card drivers ups Macau grid to 32 cars (angol nyelven). TouringCarTimes.com . (Hozzáférés: 2019. október 24.)
↑ João Paulo de Oliveira joins Sepang finale with KCMG (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes , 2019. december 3. (Hozzáférés: 2019. december 13.)
↑ nemzetisport.hu: WTCR: teljes a rajtlista, íme, a 26 fős mezőny! - NSO (magyar nyelven). NSO.hu , 2019. március 23. (Hozzáférés: 2019. március 23.)
↑ „WTCR - 2019-ben Thed Björkkel érkezik a Lync & Co ”, brakingnewsmotorsport.blog.hu , 2018. október 19. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
↑ a b „Brutál erős márkatársakat kapott Michelisz ” (Hozzáférés: 2018. december 3.) (hu-HU nyelvű)
↑ TCR EU - SEREGSZEMLE, 2019: AKIK A WTCR-BŐL ÉRKEZTEK... . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. május 5.)
↑ Távozik a WTCR-ből az egyik Audi-pilóta | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . [2019. május 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
↑ Rebellion signs Nathanael Berthon through the 2020 FIA WEC Super Season . Autoweek . (Hozzáférés: 2019. január 29.)
↑ a b c Elhagyta a WTCR-t két tavalyi Cupra-pilóta | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . [2020. június 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. március 11.)
↑ Túl drága a WTCR - Mat'o Homola az Európa-kupában folytatja | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . [2019. március 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. március 22.)
↑ TCR EU - ÚJABB EX-WTCR-ES FOLYTATJA EURÓPÁBAN . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. március 21.)
↑ a b TCR EU - COMTE ÉS A DG SPORT VISSZATÉR EURÓPÁBA . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. április 19.)
↑ a b c Teljes a lista! Mi lesz így a Zengő Motorsporttal? | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. március 21.)
↑ „Zsoltival van egy befejezetlen történetünk” (hu-HU nyelven). M1RA . (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
↑ Kft, New Wave Media Group: Legendás autóval versenyez idén a WTCR-dobogós Nagy Norbert (magyar nyelven). https://www.origo.hu/ . [2019. június 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. június 20.)
↑ WTCR - NEM LESZ 2019-BEN GYÁRI TÁMOGATÁSÚ PEUGEOT-CSAPAT . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. március 22.)
↑ Saját pilótája lesz Michelisz Norbi új márkatársa Makaón | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. október 10.)
↑ Tamás, Balogh. „Így változik a pontrendszer a túraautó-világkupában ”, p1race.hu , 2018. december 5.. [2018. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. december 5.)
↑ András, Lantos. „Mindhárom WTCR futamon ugyanannyi pontot osztanak jövőre ”, hosszabbitas.hu , 2018. december 5. (Hozzáférés: 2018. december 5.)
↑ András, Lantos. „Máshogy határozzák meg idéntől a BoP-t a TCR-kategóriában ”, eurosport.hosszabbitas.hu , wtcblog.hu , 2019. január 24. (Hozzáférés: 2018. január 24.)
↑ Tamás, Balogh. „Wuhan helyett Sepang – itt a WTCR 2019-es versenynaptára ”, p1race.hu , 2018. december 5.. [2019. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. december 5.)
↑ András, Lantos. „Egy VB, egy VK és egy éjszakai futam a WTCR idényzáróján ”, wtcblog.hu , 2019. február 13. (Hozzáférés: 2019. február 13.)
↑ Cozens, Jack: WTCR's season will not end until mid-December at Sepang (angol nyelven). Autosport.com . (Hozzáférés: 2019. február 13.)
↑ Vélemény: akié a BoP, azé a hatalom a WTCR-ben . Eurosport , 2018. június 5. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Teljesítmény kiegyenlítés – a megváltó, vagy maga a pokol? | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Megérkezett a szeretetcsomag a WTCR-be: így alakul az idei BoP (magyar nyelven), 2019. március 28. [2019. október 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Itt az első 2019-es BoP-változtatás a TCR-ben | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Gergely, Koroknai: Michelisz nyerő helyzetben lehet a WTCR-súlymódosítás után (magyar nyelven). index.hu , 2019. május 8. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Zandvoortban a Hyundai kapja a legtöbb súlyt | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Gergely, Koroknai: Marad a betonkeverő Micheliszék mögött a Zöld Pokolra (magyar nyelven). index.hu , 2019. június 17. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Gergely, Koroknai: WTCR: plusz súlyokkal vertek oda Micheliszéknek (magyar nyelven). index.hu , 2019. július 4. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Könnyebb lesz a Hyundai, de valamit a Lynk & Co is kap | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Alfa, Cupra, Hyundai and Lynk & Co gain weight for Suzuka (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes , 2019. október 22. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
↑ Könnyül a Hyundai és a Honda, maximumsúlyon a Lynk & Co . [2020. június 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 12.)
↑ 10 kilóval könnyebb lesz Michelisz Norbi egyik riválisa a sepangi finálén | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu . (Hozzáférés: 2019. december 13.)
↑ „Biztonsági okból lelombozó fordulat a suzukai WTCR-forduló kapcsán ”, https://eurosport.hosszabbitas.hu
↑ „Michelisz Norbi verseny nélkül vesztett egy pontot az előnyéből ”, https://eurosport.hosszabbitas.hu
↑ WTCR: Őskáosz a szuzukai rajtrácson, Guerrieri indul az élről szombaton . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. november 16.)