2017-es WEC Spái 6 órás verseny
autóverseny-futam
Pályarajz | ||
---|---|---|
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki |
LMP2 | #26 G-Drive Racing | Roman Ruszinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
LMGTE Pro | #71 AF Corse | Davide Rigon Sam Bird |
LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
A 2017-es WEC Spái 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2017-es szezonjának második futama volt, amelyet május 4. és május 6. között tartottak meg.[1] A fordulót Anthony Davidson, Sébastien Buemi és Nakadzsima Kazuki triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Gazoo Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
szerkesztésA kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | #1 Porsche LMP Team | 1:54,097 | — | 1 |
2. | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:54,693 | +0,596 | 2 |
3. | LMP1 | #9 Toyota Gazoo Racing | 1:54,701 | +0,604 | 3 |
4. | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:54,907 | +0,810 | 4 |
5. | LMP1 | #2 Porsche LMP Team | 1:55,440 | +1,343 | 5 |
6. | LMP2 | #26 G-Drive Racing | 2:02,601 | +8,504 | 6 |
7. | LMP2 | #36 Signatech Alpine Matmut | 2:02,624 | +8,527 | 7 |
8. | LMP2 | #35 Signatech Alpine Matmut | 2:02,629 | +8,532 | 8 |
9. | LMP2 | #24 CEFC Manor TRS Racing | 2:02,632 | +8,535 | 9 |
10. | LMP2 | #13 Vaillante Rebellion | 2:03,619 | +9,522 | 10 |
11. | LMP1 | #4 ByKolles Racing Team | 2:03,827 | +9,730 | 11 |
12. | LMP2 | #34 Tockwith Motorsports | 2:04,176 | +10,079 | 12 |
13. | LMP2 | #28 TDS Racing | 2:05,058 | +10,961 | 13 |
14. | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing | 2:05,421 | +11,324 | 14 |
15. | LMP2 | #31 Vaillante Rebellion | 2:05,614 | +11,517 | 15 |
16. | LMP2 | #38 Jackie Chan DC Racing | 2:14,220 | +20,123 | 16 |
17. | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 2:15,017 | +20,920 | 17 |
18. | LMGTE Pro | #66 Ford Chip Ganassi Team UK | 2:15,418 | +21,321 | 18 |
19. | LMGTE Pro | #67 Ford Chip Ganassi Team UK | 2:15,565 | +21,468 | 19 |
20. | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 2:15,765 | +21,668 | 20 |
21. | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | 2:16,862 | +22,765 | 21 |
22. | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | 2:17,010 | +22,913 | 22 |
23. | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing | 2:17,156 | +23,059 | 23 |
24. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 2:17,640 | +23,543 | 24 |
25. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | 2:18,659 | +24,562 | 25 |
26. | LMGTE Am | #77 Dempsey-Proton Racing | 2:19,065 | +24,968 | 26 |
27. | LMGTE Am | #54 Spirit of Race | 2:19,658 | +25,561 | 27 |
28. | LMGTE Am | #61 Clearwater Racing | 2:20,915 | +26,818 | 28 |
29. | LMGTE Am | #86 Gulf Racing | 2:22,120 | +28,023 | 29 |
30. | LMP2 | #25 CEFC Manor TRS Racing | idő nélkül | — | 30 |
Verseny
szerkesztésA résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (122 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
szerkesztésLMP (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Anthony Davidson Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki |
50 | 1. | Toyota | 69,5 |
2. | Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley |
33 | 2. | Porsche | 61 |
3. | Neel Jani Nick Tandy André Lotterer |
28 | 3. | ' | |
4. | Mike Conway Kobajasi Kamui |
19,5
| |||
5. | Ho-Pin Tung Oliver Jarvis Thomas Laurent |
16
|
GT (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Andy Priaulx Harry Tincknell Pipo Derani |
38 | 1. | Ferrari | 72 |
2. | Davide Rigon Sam Bird |
36 | 2. | Ford | 65 |
3. | James Calado Alessandro Pier Guidi |
36 | 3. | Porsche | 34 |
4. | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
27 | 4. | Aston Martin | 24 |
5. | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
25
|
LMP2 (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Ho-Pin Tung Oliver Jarvis Thomas Laurent |
40 | 1. | Jackie Chan DC Racing | 40 |
2. | Roman Ruszinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
37 | 2. | G-Drive Racing | 37 |
3. | Julien Canal Nicolas Prost Bruno Senna |
36 | 3. | Vaillante Rebellion | 36 |
4. | Gustavo Menezes Matt Rao |
22 | 4. | Signatech Alpine Matmut | 22 |
5. | François Perrodo Emmanuel Collard |
17 | 5. | TDS Racing | 17 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
45 | 1. | Aston Martin Racing | 45 |
2. | Weng Sun Mok Sava Kejta Matt Griffin |
40 | 2. | Clearwater Racing | 40 |
3. | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
33 | 3. | Dempsey-Proton Racing | 33 |
4. | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
12 | 4. | Gulf Racing | 12 |
5. | Thomas Flohr Francesco Castellacci Miguel Molina |
12 | 5. | Spirit of Race | 12 |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ 2017 FIA WEC calendar revealed. https://www.fiawec.com
- ↑ 6 Hours of Spa: Toyota Dominates Race to Claim 1-2 Finish. https://gtspirit.com
- ↑ 2017 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2017. május 5. (Hozzáférés: 2017. május 6.)
- ↑ 2017 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2017. május 6. (Hozzáférés: 2017. május 7.)